Pistes
1 RWY, 2519m/8264ft 1 Runway, longueur maximale : 2519m/8264ft (paved)
Source : OpenAIP
12/30
Asphalte
Longueur
2519m
8264ft
8264ft
12/30
Asphalte
Longueur
2519m/8264ft
2519m/8264ft
Disponibilité de carburant
Non disponible
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Webcams de l'Aéroport
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↓ 25 kt
→L 4 kt
Vent
290° · 25 kt
Température
24°C
Point de rosée
20°C
Visibilité
CAVOK
QNH
1006 hPa
Plafond
Clear
METAR: 14 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 30 | →L 4 kt | 25 kt ↑ |
| 12 | ←R 4 kt | 25 kt ↓ |
18:00Z → Demain 03:00Z
VFR
[34022G32KT 9999 NSW NSC]
340° 22 kt G32 · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR LGKP 301820Z 29025KT CAVOK 24/20 Q1006 TAF LGKP 301700Z 3018/3103 34022G32KT CAVOK
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Karpathos (LGKP) nécessite un PPR, à organiser environ une semaine à l’avance avec Skyserv. L’aéroport n’est pas exploité par Fraport. L’adhésion AOPA donne droit à 50% de réduction sur les frais de handling. Le handling est généralement requis et le service est décrit comme accueillant et motivé. Des vents forts sont fréquents mais généralement alignés avec la piste; les verrous de commandes (gust locks) et les arrimages (tie-downs) sont importants. Pas d’AVGAS disponible, mais Jet A1 probablement oui.
Les frais sont décrits comme corrects ou peu chers. Exemple: atterrissage et handling pendant 14 jours, environ 30 € avec carte AOPA. Le trajet en taxi jusqu’au centre-ville est d’environ 10 km; les agences de location se trouvent en centre-ville plutôt qu’à l’aéroport. Les voitures réservées à l’avance peuvent n’être disponibles qu’à l’arrivée des avions de ligne; il est conseillé de prévoir à l’avance.
Les procédures varient; voir AIP/NOTAM.