Aérodrome militaire/civil Megara (LGMG)
Megara, UNKNOWN, Greece 🇬🇷
Pistes
1 RWY, 1205m/3953ft 1 Runway, longueur maximale : 1205m/3953ft (paved)
Ce que d'autres pilotes disent de LGMG
AirfieldBot
Megara (LGMG) est un aérodrome GA clé près d'Athènes, opérant sur une aire de trafic civile au sein d'un aérodrome militaire. Les opérations VFR sont la norme, sans handling requis et sans PPR obligatoire pour les visites de jour ; toutefois, le stationnement de nuit nécessite un PPR, généralement demandé au moins 48 heures à l'avance via megap@hasp.gov.gr, FAX +302296023601 ou téléphone +302296027330. Les procédures administratives pour le stationnement de nuit peuvent être complexes et longues, impliquant parfois une coordination entre les exploitants de hangars, l'autorité aéroportuaire et les autorités militaires. L'espace de stationnement est souvent limité en raison d'un trafic GA important, et du hangarage peut être disponible via des sociétés locales telles que globalaviationsa.com.
Les redevances d'atterrissage et de stationnement sont généralement faibles. Exemple : atterrissage et stationnement environ 20 €. Le paiement se fait dans le petit bâtiment à gauche du hangar jaune. Aucun agent de handling n'est requis pour les opérations GA standard. Carburant (Avgas) disponible du mardi au dimanche ; pas de service carburant le lundi. Les camions-citerne acceptent espèces et cartes de crédit.
Le taxi vers Athènes coûte environ 40–70 € selon la destination ; l'accès train est possible avec 5 km de taxi jusqu'à la gare puis environ une heure jusqu'au centre d'Athènes en train. La location de voitures peut être organisée via les hôtels locaux.
L'aérodrome utilise un système de pistes parallèles ; le trafic civil utilise généralement la 08R/26L. Attendez-vous à des vents de travers parfois forts et en rafales, avec possible turbulence le long de la côte par vent de nord. Les voies de circulation manquent de signalisation ; les pilotes devraient consulter à l'avance les cartes de circulation au sol. L'intégration au circuit se fait à 1000 ft GND ; le relief peut masquer la piste en vent arrière. L'aire de trafic peut être encombrée par des aéronefs basés.
Pas de services de douane/immigration ; l'entrée et la sortie de Grèce doivent se faire via un autre aéroport international.
Megara offre un accès pratique à Athènes pour les vols GA non commerciaux avec des redevances faibles, des procédures simples pour les visites de jour, un avitaillement fiable (sauf le lundi), mais nécessite une planification préalable pour les nuitées en raison du stationnement limité et des exigences administratives.
Disponibilité de carburant
Source : données de la communauté OpenAIP. Contactez le FBO pour les prix actuels.
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