Horaires d’exploitation:
Selon les besoins opérationnels
Douane & Police:
indisponible
Pistes
1 RWY, 1400m/4593ft 1 Runway, longueur maximale : 1400m/4593ft (paved)
Source : OpenAIP
17/35
Asphalte
Longueur
1400m
4593ft
4593ft
17/35
Asphalte
Longueur
1400m/4593ft
1400m/4593ft
Force
50/F/B/X/U
PCN
Disponibilité de carburant
Non disponible
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↓ 17 kt
Vent
350° · 17 kt
Température
22°C
Point de rosée
10°C
Visibilité
CAVOK
QNH
1016 hPa
Plafond
Clear
METAR: 37 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 35 | 0 kt | 17 kt ↑ |
| 17 | 0 kt | 17 kt ↓ |
Aucun TAF disponible.
METAR LGPA 271120Z 35017KT CAVOK 22/10 Q1016
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PPR requis et à obtenir à l’avance. Le handling est obligatoire et assuré par Goldair, avec des remises AOPA disponibles en réservant directement; une réservation via Rocketroute peut exclure la remise. Stationnement jusqu’à 7 jours possible. Exemple: total des redevances pour 7 jours de stationnement environ 40 €; autre exemple: atterrissage et 2 jours de stationnement environ 220 € lorsque la remise AOPA n’est pas appliquée. Location de voiture Hertz disponible au terminal et taxis présents; il est conseillé de convenir du tarif de taxi avant le début de la course. Pas de Jet A1 disponible sur place, mais de la mogas peut être organisée officieusement via une station locale sous supervision du service incendie. Pas de tie-downs disponibles, mais les aéronefs peuvent être sécurisés à l’aide d’anneaux scellés dans l’asphalte. La piste est en pente vers le sud et le vent peut rendre les opérations délicates par moments. Les procédures varient; voir AIP/NOTAM pour les heures d’exploitation, susceptibles de changer fréquemment.