Pistes
1 RWY, 2871m/9419ft 1 Runway, longueur maximale : 2871m/9419ft (paved)
Source : OpenAIP
06/24
Asphalte
Longueur
2871m
9419ft
9419ft
06/24
Asphalte
Longueur
2871m/9419ft
2871m/9419ft
Force
57/F/B/W/T
PCN
Disponibilité de carburant
Jet A1
Jet A1: Disponibilité carburant incertaine - vérifier avec l'aérodrome
Restrictions
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
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↓ 7 kt
←R 4 kt
Vent
270° · 8 kt
Température
30°C
Point de rosée
19°C
Visibilité
10km+
QNH
1012 hPa
Plafond
Clear
Couches nuageuses
5000
2500
0 ft
FEW 2000ft
METAR: 34 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 24 | ←R 4 kt | 7 kt ↑ |
| 06 | →L 4 kt | 7 kt ↓ |
12:00Z → 18:00Z
[TEMPO 28010G20KT]
Temporary (TEMPO)
280° 10 kt G20
06:00Z → Demain 06:00Z
VFR
[28010KT 9999 FEW025]
280° 10 kt · 9.7 km · Few (FEW) 2500ft
METAR LGPZ 230820Z 27008KT 9999 FEW020 30/19 Q1012 TAF LGPZ 230500Z 2306/2406 28010KT 9999 FEW025 TEMPO 2312/2318 28010G20KT
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PPR requis; certains rapports précisent jusqu’à 20 jours de préavis pour l’atterrissage et le stationnement. Pendant la période des vacances, le stationnement n’est pas autorisé le dimanche en raison du trafic charter et de l’espace limité sur l’aire de trafic; le stationnement se fait sur l’aire de trafic principale et des départs le samedi sont recommandés. Carburant: uniquement Jet-A1; pas de 100LL. Les procédures impliquent des formalités importantes, pouvant prendre jusqu’à une heure avant le départ. Le personnel est décrit comme accueillant. Exemple: redevance d’atterrissage environ 10 €. Des buses constituent un risque pour l’aviation générale. Procédures variables; voir AIP/NOTAM.