Pistes
1 RWY, 3352m/10997ft 1 Runway, longueur maximale : 3352m/10997ft (paved)
Source : OpenAIP
18R/36L
Béton
Longueur
3352m
10997ft
10997ft
18R/36L
Béton
Longueur
3352m/10997ft
3352m/10997ft
Disponibilité de carburant
Jet A1
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
Webcams de l'Aéroport
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↓ 8 kt
←R 6 kt
Vent
40° · 10 kt
Température
23°C
Point de rosée
8°C
Visibilité
10km+
QNH
1010 hPa
Plafond
Clear
Couches nuageuses
5000
2500
0 ft
FEW 2500ft
METAR: 20 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 36 | ←R 6 kt | 8 kt ↑ |
| 18 | →L 6 kt | 8 kt ↓ |
12:00Z → 21:00Z
VFR
[05010KT 9999 FEW025 SCT080]
50° 10 kt · 9.7 km · Few (FEW) 2500ft · Scattered (SCT) 8000ft
METAR LGRX 181220Z 04010KT 9999 FEW025 SCT090 23/08 Q1010 TAF LGRX 181100Z 1812/1821 05010KT 9999 FEW025 SCT080
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AirfieldBot
Approches IFR simples, avec des instructions ATC claires. Plusieurs autorisations, y compris du militaire local et de l’Air Force Headquarters, sont requises et peuvent prendre du temps à obtenir; des agents de handling tels que Skyserv et Goldair peuvent aider à obtenir ces autorisations. Les frais de stationnement et autres redevances sont jugés élevés. Aucune redevance d’atterrissage pour l’aviation générale n’est mentionnée. Des taxis sont disponibles à l’aéroport; le trajet vers Patras coûte environ €50. Les douanes sont disponibles sur place, facilitant les départs internationaux. L’aéroport fonctionne comme plateforme mixte militaire/civile en été, PPR requis jusqu’à 20 jours à l’avance. La photographie n’est pas autorisée en raison de l’usage militaire. Hébergement hôtelier disponible à proximité.