Horaires d’exploitation:
Selon les besoins opérationnels
Douane & Police:
Douanes: sur demande • Police: sur demande • point d’entrée INTL (AD 1.3)
Pistes
1 RWY, 2340m/7677ft 1 Runway, longueur maximale : 2340m/7677ft (paved)
Source : OpenAIP
15/33
Asphalte
Longueur
2340m
7677ft
7677ft
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Asphalte
Longueur
2340m/7677ft
2340m/7677ft
Disponibilité de carburant
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Webcams de l'Aéroport
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↓ 4 kt
←R 3 kt
Vent
0° · 5 kt
Température
18°C
Point de rosée
11°C
Visibilité
CAVOK
QNH
1015 hPa
Plafond
Clear
METAR: 3 h · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 33 | ←R 3 kt | 4 kt ↑ |
| 15 | →L 2 kt | 4 kt ↓ |
00:00Z → Demain 00:00Z
VFR
[VRB05KT 9999 FEW020]
Variable (VRB) 5 kt · 9.7 km · Few (FEW) 2000ft
00:00Z → 16:00Z
VFR
[BECMG 32010KT 9999 FEW020]
Becoming (BECMG)
320° 10 kt · 9.7 km · Few (FEW) 2000ft
16:00Z → Demain 00:00Z
VFR
[BECMG 35020KT 9999 FEW020]
Becoming (BECMG)
350° 20 kt · 9.7 km · Few (FEW) 2000ft
METAR LGSR 262150Z VRB05KT CAVOK 18/11 Q1015 TAF LGSR 262300Z 2700/2724 VRB05KT 9999 FEW020 BECMG 2700/2702 32010KT BECMG 2716/2718 35020KT
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AirfieldBot
PPR et handling sont obligatoires, le handling étant généralement organisé via des agents tels que Skyserv, Goldair ou Olympic. Le stationnement est limité et soumis aux contraintes de créneau (slot) et de PPR, en particulier en haute saison; les séjours de plus de 60 minutes peuvent ne pas être acceptés. Les processus sont décrits comme bureaucratiques et chronophages, avec des flux de sûreté et de passagers commerciaux mélangés. Pas d’Avgas disponible.
Les redevances sont élevées pour l’aviation générale. Exemple: atterrissage et deux jours de stationnement environ €310 avec carte AOPA; autre exemple: handling environ €30–40, atterrissage environ €20–30, mais le coût total peut atteindre €70 ou plus selon l’agent et la durée. L’adhésion AOPA peut réduire les frais de handling si la carte est présentée à l’arrivée.
Le transport au sol de l’aire de trafic vers le terminal est obligatoire en bus, même pour de courtes distances; la marche à pied n’est pas autorisée. Attendez-vous à une accumulation de poussière sur les aéronefs stationnés, en particulier par conditions venteuses. Le dédouanement est disponible, Santorini étant un point d’entrée.
Les procédures varient; voir AIP/NOTAM. Santorini offre des paysages uniques et une approche mémorable, mais nécessite une planification en amont en raison des contraintes opérationnelles et des coûts.