Pistes
1 RWY, 2460m/8070ft 1 Runway, longueur maximale : 2460m/8070ft (paved)
Source : OpenAIP
15/33
Asphalte
Longueur
2460m
8070ft
8070ft
15/33
Asphalte
Longueur
2460m/8070ft
2460m/8070ft
Force
100/F/B/X/T
PCN
Disponibilité de carburant
AVGAS
AVGAS: Disponibilité carburant incertaine - vérifier avec l'aérodrome
Restrictions
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
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↓ 8 kt
→L 4 kt
Vent
300° · 9 kt
Température
28°C
Point de rosée
15°C
Visibilité
CAVOK
QNH
1015 hPa
Plafond
Clear
METAR: 22 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 33 | →L 4 kt | 8 kt ↑ |
| 15 | ←R 4 kt | 8 kt ↓ |
12:00Z → Demain 12:00Z
VFR
[34014KT 9999 FEW025]
340° 14 kt · 9.7 km · Few (FEW) 2500ft
METAR LGSR 261550Z 30009KT CAVOK 28/15 Q1015 TAF LGSR 261100Z 2612/2712 34014KT 9999 FEW025
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AirfieldBot
PPR et handling sont obligatoires, le handling étant généralement organisé via des agents tels que Skyserv, Goldair ou Olympic. Le stationnement est limité et soumis aux contraintes de créneau (slot) et de PPR, en particulier en haute saison; les séjours de plus de 60 minutes peuvent ne pas être acceptés. Les processus sont décrits comme bureaucratiques et chronophages, avec des flux de sûreté et de passagers commerciaux mélangés. Pas d’Avgas disponible.
Les redevances sont élevées pour l’aviation générale. Exemple: atterrissage et deux jours de stationnement environ €310 avec carte AOPA; autre exemple: handling environ €30–40, atterrissage environ €20–30, mais le coût total peut atteindre €70 ou plus selon l’agent et la durée. L’adhésion AOPA peut réduire les frais de handling si la carte est présentée à l’arrivée.
Le transport au sol de l’aire de trafic vers le terminal est obligatoire en bus, même pour de courtes distances; la marche à pied n’est pas autorisée. Attendez-vous à une accumulation de poussière sur les aéronefs stationnés, en particulier par conditions venteuses. Le dédouanement est disponible, Santorini étant un point d’entrée.
Les procédures varient; voir AIP/NOTAM. Santorini offre des paysages uniques et une approche mémorable, mais nécessite une planification en amont en raison des contraintes opérationnelles et des coûts.