Pistes
2 RWY, 3827m/12555ft 2 Runways, longueur maximale : 3827m/12555ft (unpaved)
Source : OpenAIP
Disponibilité de carburant
Jet A1
Restrictions
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
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Webcams de l'Aéroport
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↓ 4 kt
Vent
130° · 4 kt
Température
15°C
Point de rosée
12°C
Visibilité
CAVOK
QNH
1008 hPa
Plafond
Clear
Tendance 2 h
Pas de changement significatif
METAR: 17 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 13 | 0 kt | 4 kt ↑ |
| 31 | 0 kt | 4 kt ↓ |
11:00Z → Demain 00:00Z
VFR
[BECMG 31010KT 9999 NSW SCT030 BKN060]
Becoming (BECMG)
310° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · Scattered (SCT) 3000ft · Broken (BKN) 6000ft
00:00Z → 06:00Z
VFR
[13004KT 9999 NSW NSC]
130° 4 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
00:00Z → 09:00Z
[TEMPO -SHRA]
Temporary (TEMPO)
Light Showers Rain (-SHRA)
06:00Z → 11:00Z
VFR
[BECMG 22008KT 9999 NSW SCT030 BKN060]
Becoming (BECMG)
220° 8 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · Scattered (SCT) 3000ft · Broken (BKN) 6000ft
09:00Z → Demain 00:00Z
MVFR
[TEMPO 5005 SHRA SCT020 BKN040]
Temporary (TEMPO)
5.0 km · Showers Rain (SHRA) · Scattered (SCT) 2000ft CB · Broken (BKN) 4000ft
Activité orageuse prévue ou signalée.
CB
09:00Z → 16:00Z
IFR
[PROB40 TEMPO VRB20G30KT 1996 TSRA]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
Variable (VRB) 20 kt G30 · 2.0 km · Thunderstorm Rain (TSRA)
Forte probabilité de conditions sévères dans la prévision.
PROB40 TS
METAR LHBP 030300Z 13004KT CAVOK 15/12 Q1008 NOSIG TAF LHBP 022315Z 0300/0324 13004KT CAVOK TEMPO 0300/0309 -SHRA BECMG 0306/0309 22008KT SCT030 BKN060 TEMPO 0309/0324 5000 SHRA SCT020CB BKN040 PROB40 TEMPO 0309/0316 VRB20G30KT 2000 TSRA BECMG 0311/0314 31010KT
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L’aviation générale opère sur le côté ouest de l’aéroport et n’est pas soumise à des exigences de slot. Le handling est obligatoire et assuré par Celebi; le contact par e‑mail est décrit comme réactif et convivial.
Les redevances sont élevées pour un aéroport de capitale; exemple: atterrissage environ €150 plus handling environ €140, avec des frais supplémentaires possibles pour les passagers. Le stationnement est facturé à l’heure et à la tonne; un transfert en minivan vers Budapest peut être organisé via le handling pour environ €100 supplémentaires. Avgas n’est pas disponible; Jet A1 est disponible mais peut exiger une carte carburant ou une carte de crédit enregistrée au nom d’une entité juridique.
Le service est généralement efficace, bien que certains rapports mentionnent des réactions peu amènes ou des difficultés liées à l’avitaillement. L’aéroport est décrit comme peu fréquenté, avec un ATC et un personnel au sol professionnels. Les taxis vers la ville prennent environ 20 minutes, pour €15–25; il est recommandé de réserver Zona Taxi à l’avance pour des tarifs plus bas.
La préparation de vol vers LHBP peut nécessiter un choix de route attentif en raison de restrictions sur les airways; l’utilisation d’outils en ligne de recherche d’itinéraires peut aider à identifier des routages valides. Pour les douanes, LHBP sert de point d’entrée international, mais des aéroports alternatifs peuvent proposer des coûts moindres pour le dédouanement. Les procédures varient; voir AIP/NOTAM.
Informations de ourairports.com:
Source : ourairports.com (import unique)