Aéroport international Debrecen (LHDC) IFR

Debrecen (LHDC) propose douanes et immigration sans préavis, ce qui est peu courant en Hongrie et utile pour les vols quittant l’espace Schengen. Les opérations IFR et VFR sont possibles, mais les heures d’ouverture peuvent être restrictives et parfois alignées sur le trafic des vols réguliers; en dehors de ces créneaux, le PPR est requis et peut entraîner des surtaxes très élevées. Les procédures et le niveau de service varient, certains rapports mentionnant un handling efficace, d’autres d’importants retards, surtout lorsque des vols commerciaux coïncident.

Les redevances pour la GA non commerciale sont généralement élevées. Exemple: atterrissage environ €140 et handling environ €130 pour un avion de 2.3t. Pour les aéronefs plus petits en dessous de 2 t, les redevances sont nettement plus faibles; un exemple indique atterrissage et handling ensemble environ €60–€70. Des surtaxes supplémentaires peuvent s’appliquer, et les factures distinguent souvent atterrissage, handling et redevance bruit.

La disponibilité d’AVGAS est irrégulière; certains rapports indiquent qu’il n’est plus disponible ou que seul le JET A1 est proposé. Lorsque disponible, le prix de l’AVGAS a été relativement élevé. Le ravitaillement peut être lent en présence de trafic commercial.

Les taxis vers le centre-ville ont un prix fixe de 3,000 HUF (environ €10), la ville étant décrite comme agréable et facilement accessible. Aucun restaurant ni café sur le terrain n’est mentionné.

Les procédures de sûreté peuvent être bureaucratiques, avec contrôles obligatoires même pour les départs GA. La qualité du service varie de très aimable à indifférente ou peu aidante selon le personnel et les circonstances.

Globalement, LHDC fournit des services internationaux essentiels pour la GA, mais à un coût relativement élevé et avec une efficacité variable; les procédures peuvent varier—voir AIP/NOTAM.