Pistes
1 RWY, 2030m/6660ft 1 Runway, longueur maximale : 2030m/6660ft (paved)
Source : OpenFlightMaps
11/29
Asphalte
Longueur
2030m
6660ft
6660ft
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Asphalte
Longueur
2030m/6660ft
2030m/6660ft
Force
50/F/C/X/T
PCN
Disponibilité de carburant
Aucune information sur le carburant disponible.
Webcams de l'Aéroport
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↓ 7 kt
←R 8 kt
Vent
340° · 11 kt
Température
21°C
Point de rosée
7°C
Visibilité
CAVOK
QNH
1020 hPa
Plafond
Clear
Dangers potentiels :
Direction du vent rapidement variable signalée.
280V020
Tendance 2 h
Pas de changement significatif
METAR: 55 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 29 | ←R 8 kt | 7 kt ↑ |
| 11 | →L 8 kt | 7 kt ↓ |
12:00Z → 21:00Z
VFR
[33009KT 9999 NSW NSC]
330° 9 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
12:00Z → 18:00Z
[TEMPO 32014G24KT]
Temporary (TEMPO)
320° 14 kt G24
12:00Z → 18:00Z
MVFR
[PROB40 TEMPO VRB19G31KT 6003 SHRA SCT050 BKN070]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
Variable (VRB) 19 kt G31 · 6.0 km · Showers Rain (SHRA) · Scattered (SCT) 5000ft TCU · Broken (BKN) 7000ft
Activité orageuse prévue ou signalée.
CB
METAR LHPR 171045Z AUTO 34011KT 280V020 CAVOK 21/07 Q1020 NOSIG TAF LHPR 171115Z 1712/1721 33009KT CAVOK TEMPO 1712/1718 32014G24KT PROB40 TEMPO 1712/1718 VRB19G31KT 6000 SHRA SCT050TCU BKN070
Horaires de vol
JJ . MM . AAAA
--:--
JJ . MM . AAAA
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Győr-Pér (LHPR) convient à l’aviation générale, avec des procédures VFR et IFR, y compris des approches ILS et GPS. L’aérodrome dispose d’une zone TIZ nécessitant des comptes rendus de position à l’entrée et à la sortie, et le PPR est disponible par e‑mail avec des réponses rapides. La piste est longue et en bon état; le trafic est minimal, ce qui la rend adaptée à l’entraînement. L’anglais est parlé par le personnel et le FISO, décrits comme accueillants et professionnels. À l’arrivée, une voiture follow-me, des cales et des points d’amarrage sont fournis.
Une redevance de handling s’applique quel que soit le niveau de service rendu. Exemple: handling ~35 €. Les redevances d’atterrissage varient; exemple: atterrissage ~25 €. Un supplément s’applique pour les arrivées après 18:00 heure locale. Paiement par carte accepté. De l’eau et du café gratuits sont disponibles dans le bâtiment GA, mais il n’y a pas de restaurant ni de kiosque sur le terrain.
Carburant (JET A1 et Avgas) disponible à des prix compétitifs pour la région; paiement par carte à la pompe. Stationnement disponible en extérieur et en hangar, avec possibilité de nuitée. Sécurité présente 24/7.
Des taxis pour Győr peuvent être commandés par le personnel et coûtent à peu près le même prix qu’en payant directement; la ville est à environ 20 minutes par la route, avec également une option bus depuis le centre-ville à faible coût.
Les formalités douanières/immigration ne sont pas requises pour les vols intra-Schengen en raison de l’extension de Schengen; toutefois, si elles sont utilisées, le service des douanes est onéreux — exemple: douane ~200 €. Pour les vols hors Schengen ou les cas particuliers, un préavis par e‑mail est recommandé; police ou douanes peuvent mettre jusqu’à deux heures pour arriver.
L’aérodrome ferme relativement tôt le soir, sauf arrangement préalable; les arrivées hors horaires entraînent des frais supplémentaires. Les procédures peuvent varier; voir AIP/NOTAM.
Globalement, LHPR offre un environnement convivial avec un soutien professionnel pour les pilotes GA, un handling au sol efficace et un accès pratique à la ville de Győr.