Aéroport Heviz/Balaton (LHSM)

LHSM (Hévíz-Balaton) est un aérodrome calme et accueillant pour la GA, avec une longue piste, des approches ILS et RNP, et peu de trafic. L’ATC fonctionne en mode « Info » (AFIS), non en tour de contrôle; attendez-vous à de l’information de trafic mais pas à des clairances. Les clairances IFR sont délivrées par Budapest Radar, avec transfert vers LHSM Info pour l’approche finale. Un plan de vol est toujours requis pour les arrivées et les départs. Les heures d’ouverture peuvent être courtes, parfois fermeture dès 16:00 LT; vérifiez l’AIP/NOTAM pour les horaires en vigueur.

Le handling au sol est efficace et accueillant, avec des escales rapides fréquentes. Des camions-citerne (Avgas et Jet A1) viennent à l’avion en quelques minutes après l’atterrissage. Les prix du carburant pour aéronefs non hongrois sont supérieurs aux tarifs locaux. Le paiement se fait généralement par facture électronique, payable par carte ou virement; de l’espèce peut être requise pour le carburant dans certains cas. Le stationnement est attribué près du hall cargo, à environ 300 mètres du terminal.

Douanes et immigration sont disponibles sur le terrain sans préavis, pour les vols Schengen et non-Schengen. Les formalités sont généralement rapides et simples.

Pas de restaurant ni de catering sur le terrain en dehors des vols commerciaux réguliers; un petit bar peut être ouvert lorsqu’il y a du trafic. Un distributeur est situé dans le terminal. Les taxis vers Hévíz ou Keszthely prennent 25–30 minutes au tarif fixe de 25 €; les chauffeurs acceptent HUF/EUR et cartes. Les comptoirs de location de voitures ne sont dotés que lorsque des vols commerciaux opèrent; sinon, prévoir à l’avance.

Installations: points d’arrimage (parfois fournis par le personnel), stationnement de nuit et accès occasionnel à des salles de briefing avec internet. Le site de l’aéroport propose des informations détaillées en plusieurs langues.

Des procédures anti-bruit ou des risques aviaires (p. ex. cigognes en été) peuvent survenir; des rafales jusqu’à 30 kt sont possibles mais généralement alignées avec la piste. Les voies de circulation peuvent être par endroits un peu délabrées ou irrégulières.

Exemple: redevance d’atterrissage plus une nuit de stationnement environ 100 €. Exemple: redevance passager environ 10 €.

LHSM offre des services douane/immigration fiables, un handling efficace et un accès facile à Lake Balaton et Hévíz, ce qui le rend bien adapté aux opérations GA non commerciales.