Pistes
1 RWY, 1735m/5692ft 1 Runway, longueur maximale : 1735m/5692ft (paved)
Source : OpenAIP
15/33
Asphalte
Longueur
1735m
5692ft
5692ft
15/33
Asphalte
Longueur
1735m/5692ft
1735m/5692ft
Force
95/F/A/W/T
PCN
Disponibilité de carburant
Aucune information sur le carburant disponible.
Webcams de l'Aéroport
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↓ 3 kt
←R 1 kt
Vent
180° · 3 kt
Température
14°C
Point de rosée
12°C
Visibilité
CAVOK
QNH
1015 hPa
Plafond
Clear
METAR: 29 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 15 | ←R 1 kt | 3 kt ↑ |
| 33 | →L 1 kt | 3 kt ↓ |
18:00Z → Demain 09:00Z
VFR
[VRB06KT 9999 FEW040]
Variable (VRB) 6 kt · 9.7 km · Few (FEW) 4000ft
Demain 09:00Z → Demain 18:00Z
VFR
[BECMG 25014KT 9999 FEW040]
Becoming (BECMG)
250° 14 kt · 9.7 km · Few (FEW) 4000ft
Demain 12:00Z → Demain 18:00Z
IFR
[TEMPO 4007 SHRA]
Temporary (TEMPO)
4.0 km · Showers Rain (SHRA)
METAR LIBF 191850Z 18003KT 150V210 CAVOK 14/12 Q1015 TAF LIBF 191700Z 1918/2018 VRB06KT 9999 FEW040 BECMG 2009/2011 25014KT TEMPO 2012/2018 4000 SHRA
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LIBF propose des procédures IFR et du stationnement pour plusieurs jours, mais l’infrastructure globale est minimale. Depuis juillet 2021, le handling est obligatoire et géré exclusivement par Flyservice. Les frais sont élevés au regard des services fournis; par exemple, pour une arrivée et un départ IFR, un atterrissage et trois jours de stationnement, le total est d’environ €560. Un autre devis mentionne: handling de base ~€100, autorisation d’atterrissage et de stationnement ~€100, coordination carburant ~€30, et frais additionnels d’atterrissage/décollage ~€10. Des frais de sûreté peuvent être ajoutés de manière inattendue.
Aucune agence de location de voitures n’opère à l’aéroport; des voitures de location sont disponibles à la gare principale de Foggia, les trajets en taxi vers la ville coûtant environ €15–20 pour 10–20 minutes. Les installations sur place sont limitées; aucun restaurant ni café n’a été signalé ces dernières années. Carburant (Avgas 100LL) disponible mais cher, avec des prix au‑delà de €2.80/L; pas de ravitaillement entre 13:00 et 15:00 LT en raison de la sieste.
Le personnel est généralement sympathique, mais la maîtrise de l’anglais est limitée. Les procédures varient; voir AIP/NOTAM.