Aérodrome civil Fano (LIDF)

Piste en herbe d’environ 1350 mètres, généralement en état acceptable, avec la zone de toucher des roues de la piste 05 parfois plus terreuse. Radio air-air uniquement; se coordonner directement avec les autres aéronefs et en particulier avec l’avion largueur de parachutistes souvent actif. Le tour de piste recommandé est considéré difficile à effectuer. L’aérodrome est non contrôlé et peut être ponctuellement tenu; un préavis par téléphone ou e-mail est conseillé, notamment pour la disponibilité carburant, l’avitaillement (Avgas et Jet A1) n’étant pas toujours possible sans arrangement préalable. Pause administrative de 12:30 à 15:00 heure locale.

Les redevances d’atterrissage et de service incendie (SSLIA) sont généralement groupées, avec des exemples allant d’environ 20 € à 45 € pour jusqu’à trois jours. Exemple: atterrissage plus SSLIA environ 45 € pour trois jours. Les courses de taxi vers la ville ou la plage vont d’environ 15 € à 20 € par trajet. Location de voitures via Eurotravel Fano, livraison à l’aérodrome; contact via www.autonoleggieurotravel.it ou +39 0721 806779.

Un restaurant avec bonne cuisine et prix raisonnables se trouve à l’arrière du bâtiment principal; un café/bar est également présent. Côté hébergement, l’Hotel Corallo est situé directement sur la plage et à distance de marche (environ 500–800 mètres) de la vieille ville et du port. La ville de Fano offre une expérience balnéaire moins touristique, avec plusieurs restaurants recommandés sur place et au Lido.

L’ambiance du terrain est détendue et les procédures sont simples, mais une coordination étroite entre pilotes est nécessaire en raison des largages fréquents de parachutistes et de l’absence de service radio sol. Les procédures varient; voir AIP/NOTAM.