Aérodrome civil Albenga (LIMG)
Villanova d'Albenga, Liguria, Italy 🇮🇹
Pistes
1 RWY, 1431m/4694ft 1 Runway, longueur maximale : 1431m/4694ft (paved)
Ce que d'autres pilotes disent de LIMG
AirfieldBot
LIMG (Riviera Airport) est ouvert à l’aviation générale sans PPR pour les arrivées et départs VFR, sauf pour les douanes/immigration, qui peuvent nécessiter un préavis. Des opérations IFR sont disponibles, mais l’approche est considérée comme exigeante en raison du relief environnant et de minima élevés; un briefing via le site web de l’aéroport est recommandé. Le terrain dispose de STAR, de SID et d’une approche LOC/DME; une approche GPS est prévue. Les opérations se déroulent généralement de 08:00 à 20:00 heure locale, avec fermeture plus tôt en hiver.
Les redevances d’atterrissage et de stationnement sont généralement qualifiées de modérées à élevées pour l’Italie; le handling est parfois évitable en suivant des procédures spécifiques au terminal. Exemple: atterrissage, stationnement (1 nuit) et handling environ 100 €; autre exemple: atterrissage et handling environ 80 €. Le stationnement se fait généralement sur herbe pour les avions à pistons, bien entretenue et ferme; le stationnement sur asphalte est réservé aux aéronefs plus gros et Medevac. Lors d’événements majeurs tels que la semaine du Monaco F1, les redevances augmentent sensiblement.
Carburant (Avgas et Jet A1) disponible; l’approvisionnement en Avgas peut être variable et doit être confirmé à l’avance; le Jet A1 est disponible de façon fiable. Le paiement du carburant et d’autres redevances peut nécessiter de passer par plusieurs guichets. Un petit bistrot sur place propose des repas chauds; installations passagers modernes comprenant des salons, Wi‑Fi gratuit et personnel serviable.
Les taxis vers Alassio coûtent environ 25–30 € et sont faciles à organiser; la location de voitures est disponible à Alassio à la gare (Hertz/Dollar), mais pas directement à l’aéroport. La région offre de bonnes options d’hébergement et des restaurants à Alassio.
Les approches peuvent être délicates en raison du relief important, des conditions de vent et de l’implantation en vallée—en particulier sur la piste 09 ou en arrivant du nord—et exigent une préparation soignée. Les procédures de tour de piste peuvent impliquer une proximité importante avec le relief; voir AIP/NOTAM pour les détails. Services de douanes/immigration disponibles sur site avec coordination préalable si nécessaire.
Dans l’ensemble, Riviera Airport offre un service convivial et de bonnes installations pour les pilotes d’aviation générale souhaitant accéder à la côte ligurienne, bien que les coûts soient supérieurs à certaines alternatives.
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