Pistes
1 RWY, 2562m/8405ft 1 Runway, longueur maximale : 2562m/8405ft (paved)
Source : OpenAIP
17/35
Asphalte
Longueur
2562m
8405ft
8405ft
17/35
Asphalte
Longueur
2562m/8405ft
2562m/8405ft
Disponibilité de carburant
Jet A1
Jet A1: Camion · 0430-2300 LT
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
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Webcams de l'Aéroport
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↓ 3 kt
←R 1 kt
Vent
0° · 3 kt
Température
20°C
Point de rosée
17°C
Visibilité
10km+
QNH
1014 hPa
Plafond
Clear
Dangers potentiels :
Activité orageuse prévue ou signalée.
TS
Tendance 2 h
Becoming (BECMG)
[NSW]
→ No Significant Weather (NSW)
Couches nuageuses
5000
2500
0 ft
SCT 1500ft
SCT 4000ft
METAR: 39 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 35 | ←R 1 kt | 3 kt ↑ |
| 17 | →L 1 kt | 3 kt ↓ |
18:00Z → Demain 18:00Z
VFR
[11008KT 9999 FEW050]
110° 8 kt · 9.7 km · Few (FEW) 5000ft
21:00Z → Demain 06:00Z
IFR
[TEMPO 4007 TSRA BKN010]
Temporary (TEMPO)
4.0 km · Thunderstorm Rain (TSRA) · Broken (BKN) 1000ft
Activité orageuse prévue ou signalée.
TS
METAR LIML 052250Z VRB03KT 9999 -TSRA SCT015CB SCT040 20/17 Q1014 BECMG NSW TAF LIML 051700Z 0518/0618 11008KT 9999 FEW050 TEMPO 0521/0606 4000 TSRA BKN010
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Linate est un aéroport géré de manière professionnelle, avec handling obligatoire pour l’aviation générale. Plusieurs agents de handling opèrent, dont Sky Services, Universal Aviation, Prime Aviation et Argos; la qualité de service est généralement efficace et conviviale, bien que les redevances soient constamment élevées. Les coûts de handling et d’atterrissage pour un avion GA typique de moins de 2 tonnes varient fortement : Exemple : total des frais pour atterrissage, handling et stationnement d’environ 300 € pour un séjour de trois nuits. Certains agents peuvent présenter des factures peu claires ou ajouter des extras inattendus; il est conseillé de demander à l’avance un devis détaillé.
Les arrivées IFR et VFR sont simples, avec un ATC professionnel et des procédures claires. L’aire de trafic GA est partagée avec de nombreux jets privés. Les procédures de roulage imposent l’utilisation d’une voiture follow-me en permanence sur l’aire de trafic GA. L’aéroport est très pratique pour l’accès à la ville de Milan; les trajets en taxi vers le centre prennent généralement 20–30 minutes et coûtent environ 20 €, bien que la congestion puisse allonger les temps de trajet.
La disponibilité d’Avgas est irrégulière; en mai 2021, Avgas n’est pas disponible. Jet fuel reste disponible. Les installations comprennent un terminal GA bien équipé côté ouest, avec lounge et bar/bistrot. Le dédouanement est rapide et géré efficacement par les agents.
Les procédures de départ peuvent entraîner des retards, notamment en raison de l’arrivée du camion-citerne carburant ou de la libération par l’agent de handling; des attentes de plus d’une heure ont eu lieu. Certaines SIDs présentent de forts gradients de montée susceptibles de mettre en difficulté certains aéronefs au départ; il est recommandé de revoir à l’avance les procédures de départ.
Linate offre une excellente proximité de Milan mais à un coût élevé et avec une certaine complexité procédurale. Les procédures varient; voir AIP/NOTAM.