Pistes
1 RWY, 2562m/8405ft 1 Runway, longueur maximale : 2562m/8405ft (paved)
Source : OpenAIP
17/35
Asphalte
Longueur
2562m
8405ft
8405ft
17/35
Asphalte
Longueur
2562m/8405ft
2562m/8405ft
Disponibilité de carburant
Jet A1
Jet A1: Camion · 0430-2300 LT
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
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Webcams de l'Aéroport
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↓ 1 kt
→L 4 kt
Vent
90° · 4 kt
Température
22°C
Point de rosée
19°C
Visibilité
10km+
QNH
1010 hPa
Plafond
Clear
Tendance 2 h
Pas de changement significatif
Couches nuageuses
5000
2500
0 ft
SCT 3000ft
METAR: 36 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 17 | →L 4 kt | 1 kt ↑ |
| 35 | ←R 4 kt | 1 kt ↓ |
06:00Z → Demain 06:00Z
VFR
[VRB05KT 9999 SCT030]
Variable (VRB) 5 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 3000ft
06:00Z → 12:00Z
IFR
[TEMPO 2993 TSRA TSGR]
Temporary (TEMPO)
3.0 km · Thunderstorm Rain (TSRA), Thunderstorm Hail (TSGR)
Activité orageuse prévue ou signalée.
TS
Grêle, petite grêle ou grésil signalés.
GR
16:00Z → Demain 00:00Z
[TEMPO TSRA]
Temporary (TEMPO)
Thunderstorm Rain (TSRA)
Activité orageuse prévue ou signalée.
TS
Demain 03:00Z → Demain 06:00Z
[TEMPO SHRA]
Temporary (TEMPO)
Showers Rain (SHRA)
METAR LIML 090920Z 09004KT 050V140 9999 SCT030 SCT060 22/19 Q1010 NOSIG TAF LIML 090500Z 0906/1006 VRB05KT 9999 SCT030 TEMPO 0906/0912 3000 TSRAGR TEMPO 0916/0924 TSRA TEMPO 1003/1006 SHRA
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Linate est un aéroport géré de manière professionnelle, avec handling obligatoire pour l’aviation générale. Plusieurs agents de handling opèrent, dont Sky Services, Universal Aviation, Prime Aviation et Argos; la qualité de service est généralement efficace et conviviale, bien que les redevances soient constamment élevées. Les coûts de handling et d’atterrissage pour un avion GA typique de moins de 2 tonnes varient fortement : Exemple : total des frais pour atterrissage, handling et stationnement d’environ 300 € pour un séjour de trois nuits. Certains agents peuvent présenter des factures peu claires ou ajouter des extras inattendus; il est conseillé de demander à l’avance un devis détaillé.
Les arrivées IFR et VFR sont simples, avec un ATC professionnel et des procédures claires. L’aire de trafic GA est partagée avec de nombreux jets privés. Les procédures de roulage imposent l’utilisation d’une voiture follow-me en permanence sur l’aire de trafic GA. L’aéroport est très pratique pour l’accès à la ville de Milan; les trajets en taxi vers le centre prennent généralement 20–30 minutes et coûtent environ 20 €, bien que la congestion puisse allonger les temps de trajet.
La disponibilité d’Avgas est irrégulière; en mai 2021, Avgas n’est pas disponible. Jet fuel reste disponible. Les installations comprennent un terminal GA bien équipé côté ouest, avec lounge et bar/bistrot. Le dédouanement est rapide et géré efficacement par les agents.
Les procédures de départ peuvent entraîner des retards, notamment en raison de l’arrivée du camion-citerne carburant ou de la libération par l’agent de handling; des attentes de plus d’une heure ont eu lieu. Certaines SIDs présentent de forts gradients de montée susceptibles de mettre en difficulté certains aéronefs au départ; il est recommandé de revoir à l’avance les procédures de départ.
Linate offre une excellente proximité de Milan mais à un coût élevé et avec une certaine complexité procédurale. Les procédures varient; voir AIP/NOTAM.