Aéroport international Milano / Linate (LIML) IFR PPR

Linate est un aéroport géré de manière professionnelle, avec handling obligatoire pour l’aviation générale. Plusieurs agents de handling opèrent, dont Sky Services, Universal Aviation, Prime Aviation et Argos; la qualité de service est généralement efficace et conviviale, bien que les redevances soient constamment élevées. Les coûts de handling et d’atterrissage pour un avion GA typique de moins de 2 tonnes varient fortement : Exemple : total des frais pour atterrissage, handling et stationnement d’environ 300 € pour un séjour de trois nuits. Certains agents peuvent présenter des factures peu claires ou ajouter des extras inattendus; il est conseillé de demander à l’avance un devis détaillé.

Les arrivées IFR et VFR sont simples, avec un ATC professionnel et des procédures claires. L’aire de trafic GA est partagée avec de nombreux jets privés. Les procédures de roulage imposent l’utilisation d’une voiture follow-me en permanence sur l’aire de trafic GA. L’aéroport est très pratique pour l’accès à la ville de Milan; les trajets en taxi vers le centre prennent généralement 20–30 minutes et coûtent environ 20 €, bien que la congestion puisse allonger les temps de trajet.

La disponibilité d’Avgas est irrégulière; en mai 2021, Avgas n’est pas disponible. Jet fuel reste disponible. Les installations comprennent un terminal GA bien équipé côté ouest, avec lounge et bar/bistrot. Le dédouanement est rapide et géré efficacement par les agents.

Les procédures de départ peuvent entraîner des retards, notamment en raison de l’arrivée du camion-citerne carburant ou de la libération par l’agent de handling; des attentes de plus d’une heure ont eu lieu. Certaines SIDs présentent de forts gradients de montée susceptibles de mettre en difficulté certains aéronefs au départ; il est recommandé de revoir à l’avance les procédures de départ.

Linate offre une excellente proximité de Milan mais à un coût élevé et avec une certaine complexité procédurale. Les procédures varient; voir AIP/NOTAM.