Pistes
1 RWY, 2121m/6958ft 1 Runway, longueur maximale : 2121m/6958ft (paved)
Source : OpenAIP
02/20
Asphalte
Longueur
2121m
6958ft
6958ft
02/20
Asphalte
Longueur
2121m/6958ft
2121m/6958ft
Disponibilité de carburant
Aucune information sur le carburant disponible.
Webcams de l'Aéroport
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↓ 5 kt
→L 9 kt
Vent
140° · 10 kt
●
G20
Température
23°C
Point de rosée
10°C
Visibilité
CAVOK
QNH
1014 hPa
Plafond
Clear
Dangers potentiels :
Direction du vent rapidement variable signalée.
080V180
METAR: 38 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 20 | →L 9 kt | 5 kt ↑ |
| 02 | ←R 9 kt | 5 kt ↓ |
12:00Z → Demain 12:00Z
VFR
[VRB05KT 9999 FEW040]
Variable (VRB) 5 kt · 9.7 km · Few (FEW) 4000ft
12:00Z → 15:00Z
[PROB40 TEMPO SHRA]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
Showers Rain (SHRA)
Demain 03:00Z → Demain 06:00Z
LIFR
[TEMPO BKN002 BKN040]
Temporary (TEMPO)
Broken (BKN) 200ft · Broken (BKN) 4000ft
Visibilité réduite ou plafond bas.
BKN002
Demain 06:00Z → Demain 09:00Z
[TEMPO SHRA]
Temporary (TEMPO)
Showers Rain (SHRA)
METAR LIMP 191250Z 14010G20KT 080V180 CAVOK 23/10 Q1014 TAF LIMP 191100Z 1912/2012 VRB05KT 9999 FEW040 PROB40 TEMPO 1912/1915 SHRA TEMPO 2003/2006 BKN002 BKN040 TEMPO 2006/2009 SHRA
Informations supplémentaires
⚠️ PPR requis
Autorisation préalable requise pour l'atterrissage
Liens utiles
* = connexion requise
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AirfieldBot
PPR est requis pour le stationnement, avec seulement six places officielles de stationnement GA disponibles. Les Douanes doivent être demandées 24 heures à l’avance pour les arrivées en provenance de Suisse. Le handling est obligatoire, et l’aéroport fonctionne comme un petit terrain commercial avec ILS et trafic de ligne régulière. La disponibilité du stationnement peut être limitée, mais les procédures sont simples et le personnel est décrit comme accueillant.
Les redevances varient fortement : Exemple : total pour une journée environ 220 €. Des exemples antérieurs indiquent des montants plus bas, mais des éléments récents confirment des coûts plus élevés pour l’atterrissage, le handling et le stationnement combinés. Le traitement Douane entraîne un supplément lors d’une arrivée depuis la Suisse.
Les options de transport au sol comprennent un bus direct vers le centre-ville ou des taxis arrangés par le handling ; la ville est proche. Hotel City Parma est à distance de marche du terminal. Les installations comprennent des services de handling de base ; la disponibilité d’AVGAS peut être limitée ou nécessiter l’assistance de l’Aeroclub, surtout le week-end.
Les procédures varient ; voir AIP/NOTAM.