Horaires d’exploitation:
Tous les jours 05:30–22:30 HL
Douane & Police:
Douanes: sur demande (préavis min. 24 h) • Police: sur demande (préavis min. 24 h)
Pistes
1 RWY, 2124m/6968ft 1 Runway, longueur maximale : 2124m/6968ft (paved)
Source : OpenAIP
02/20
Asphalte
Longueur
2124m
6968ft
6968ft
02/20
Asphalte
Longueur
2124m/6968ft
2124m/6968ft
Force
120/F/B/W/T
PCN
Disponibilité de carburant
Jet A1
Jet A1 · Sur demande
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
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Webcams de l'Aéroport
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←R 6 kt
Vent
110° · 6 kt
Température
34°C
Point de rosée
17°C
Visibilité
CAVOK
QNH
1012 hPa
Plafond
Clear
METAR: 61 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 02 | ←R 6 kt | 0 kt ↑ |
| 20 | →L 6 kt | 0 kt ↑ |
Demain 09:00Z → Demain 12:00Z
IFR
[TEMPO 4007 TSRA]
Temporary (TEMPO)
4.0 km · Thunderstorm Rain (TSRA)
Activité orageuse prévue ou signalée.
TS
Demain 02:00Z → Demain 12:00Z
VFR
[BECMG VRB05KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 5 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
16:00Z → Demain 02:00Z
VFR
[BECMG 23010KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
230° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
12:00Z → 15:00Z
[PROB40 TEMPO TSRA]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
Thunderstorm Rain (TSRA)
Forte probabilité de conditions sévères dans la prévision.
PROB40 TS
12:00Z → 16:00Z
VFR
[VRB05KT 9999 NSW NSC]
Variable (VRB) 5 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR LIMP 081450Z 11006KT 050V150 CAVOK 34/17 Q1012 TAF LIMP 081100Z 0812/0912 VRB05KT CAVOK PROB40 TEMPO 0812/0815 TSRA BECMG 0816/0818 23010KT BECMG 0902/0904 VRB05KT TEMPO 0909/0912 4000 TSRA
Informations supplémentaires
⚠️ PPR requis
Autorisation préalable requise pour l'atterrissage
Liens utiles
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PPR est requis pour le stationnement, avec seulement six places officielles de stationnement GA disponibles. Les Douanes doivent être demandées 24 heures à l’avance pour les arrivées en provenance de Suisse. Le handling est obligatoire, et l’aéroport fonctionne comme un petit terrain commercial avec ILS et trafic de ligne régulière. La disponibilité du stationnement peut être limitée, mais les procédures sont simples et le personnel est décrit comme accueillant.
Les redevances varient fortement : Exemple : total pour une journée environ 220 €. Des exemples antérieurs indiquent des montants plus bas, mais des éléments récents confirment des coûts plus élevés pour l’atterrissage, le handling et le stationnement combinés. Le traitement Douane entraîne un supplément lors d’une arrivée depuis la Suisse.
Les options de transport au sol comprennent un bus direct vers le centre-ville ou des taxis arrangés par le handling ; la ville est proche. Hotel City Parma est à distance de marche du terminal. Les installations comprennent des services de handling de base ; la disponibilité d’AVGAS peut être limitée ou nécessiter l’assistance de l’Aeroclub, surtout le week-end.
Les procédures varient ; voir AIP/NOTAM.