Horaires d’exploitation:
Tous les jours 06:00–20:00 HL
Été
Douane & Police:
Douanes: sur demande (préavis min. 3 h) • Police: sur demande (préavis min. 3 h)
Pistes
1 RWY, 2100m/6889ft 1 Runway, longueur maximale : 2100m/6889ft (paved)
Source : OpenAIP
03/21
Asphalte
Longueur
2100m
6889ft
6889ft
03/21
Asphalte
Longueur
2100m/6889ft
2100m/6889ft
Force
45/F/C/X/T
PCN
Disponibilité de carburant
AVGAS
Jet A1
AVGAS · Jet A1: Station, Camion
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
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→L 3 kt
Vent
300° · 3 kt
Température
29°C
Point de rosée
18°C
Visibilité
10km+ (NCD)
QNH
1012 hPa
Plafond
Clear
METAR: 16 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 03 | →L 3 kt | 0 kt ↑ |
| 21 | ←R 3 kt | 0 kt ↑ |
Demain 05:00Z → Demain 10:00Z
[TEMPO TSRA]
Temporary (TEMPO)
Thunderstorm Rain (TSRA)
Activité orageuse prévue ou signalée.
TS
17:00Z → Demain 12:00Z
VFR
[BECMG VRB05KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 5 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
14:00Z → 17:00Z
[TEMPO TSRA]
Temporary (TEMPO)
Thunderstorm Rain (TSRA)
Activité orageuse prévue ou signalée.
TS
12:00Z → 17:00Z
VFR
[BECMG 09010KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
90° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
12:00Z → Demain 12:00Z
VFR
[VRB05KT 9999 NSW NSC]
Variable (VRB) 5 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR LIMZ 081720Z AUTO 30003KT 9999 NCD 29/18 Q1012 TAF LIMZ 081100Z 0812/0912 VRB05KT CAVOK BECMG 0812/0814 09010KT TEMPO 0814/0817 TSRA BECMG 0817/0819 VRB05KT TEMPO 0905/0910 TSRA
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AirfieldBot
Handling obligatoire, avec un forfait d’environ 60 € par vol. Une redevance passager supplémentaire d’environ 20 € par personne peut être facturée. Exemple : handling environ 60 €. Espace hangar disponible pour environ 60 € par jour si nécessaire. Le stationnement est gratuit les trois premières heures, puis coûte autour de 1 € par ton et par heure. Aucune redevance distincte d’atterrissage ou de stationnement n’est facturée lorsque le handling est payé. Un formulaire client doit être rempli avant l’arrivée et les aspects administratifs sont préparés à l’avance ; les e‑mails de préavis ou de questions reçoivent des réponses rapides.
L’aéroport dispose d’une longue piste et convient pour des déplacements vers la région de Piedmont, mais il est éloigné des villes proches. Le personnel peut organiser des taxis ; des destinations telles que Cuneo, Fossano, Savigliano ou Alba sont accessibles en taxi ; comptez environ 20 € pour Fossano et autour de 40 € pour Cuneo. En dehors des opérations de lignes régulières, l’activité sur site peut être minimale.
Paiement du carburant via BP carnet possible. Espace hangar et services de marshalling disponibles. Les commodités telles que restaurants et accès Wi‑Fi peuvent être limitées ou nécessiter une SIM italienne pour la connexion ; l’approvisionnement des toilettes peut être irrégulier.
Douanes disponibles sur préavis ; les procédures nécessitent un préavis (voir AIP/NOTAM). Le personnel est décrit comme serviable et efficace avec les vols d’aviation générale, mais le niveau de service peut chuter sensiblement pendant les mouvements de compagnies régulières, pouvant entraîner des retards. Les procédures varient ; voir AIP/NOTAM.