Aérodrome civil Corte Melpignano (LINB)

La piste est en terre/argile, généralement en état de bon à moyen et apte à l’atterrissage, avec quelques signalements de pierres mais une surface globalement plane. L’aérodrome se situe dans la CTR militaire de Lecce; toutes les arrivées et départs nécessitent une clairance de Lecce, les opérations VFR sont limitées à 500' AGL et une coordination avec la tour militaire par téléphone est requise avant le départ. Les plans de vol IFR sont clôturés en vol par Brindisi Info. L’activité militaire dans la zone impose une vigilance vis-à-vis d’aéronefs volant à basse altitude; les procédures varient, voir AIP/NOTAM.

Pas d’avgas généralement disponible; un petit stock privé peut exister mais doit être convenu directement avec Antonio à l’avance. Pas de redevances d’atterrissage; le stationnement est d’environ 20 € par jour sur herbe. Une location de voiture peut être organisée sur place, la qualité des véhicules pouvant varier; tarifs autour de 50 € par jour. L’hébergement peut être organisé par Antonio, décrit comme très serviable et anglophone. L’aérodrome est à environ 10 miles ou 10 minutes du village de Maglie, avec transfert vers les hôtels sur demande.

Contacter Antonio Santoro au +393485618460 ou a.santoro@airsalento.it avant l’arrivée; contact alternatif: volare@airsalento.it. Site web de l’aérodrome: www.aviosuperficielecce.it. Fréquence radio 130.000 (italien/anglais), Lecce Military Approach 118.950.

Dans l’ensemble, l’aérodrome est accueillant et favorable aux pilotes d’aviation générale, mais le respect strict des procédures militaires et la coordination préalable pour le carburant et les services au sol sont essentiels.