Pistes
1 RWY, 3068m/10065ft 1 Runway, longueur maximale : 3068m/10065ft (paved)
Source : OpenAIP
04/22
Asphalte
Longueur
3068m
10065ft
10065ft
04/22
Asphalte
Longueur
3068m/10065ft
3068m/10065ft
Force
87/F/A/W/T
PCN
Disponibilité de carburant
Jet A1
Jet A1: 0600-2300 LT · hors hr. PN 2h
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
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Webcams de l'Aéroport
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↓ 2 kt
→L 2 kt
Vent
170° · 3 kt
Température
30°C
Point de rosée
18°C
Visibilité
CAVOK
QNH
1011 hPa
Plafond
Clear
METAR: 20 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 22 | →L 2 kt | 2 kt ↑ |
| 04 | ←R 2 kt | 2 kt ↓ |
18:00Z → Demain 18:00Z
VFR
[VRB06KT 9999 NSW NSC]
Variable (VRB) 6 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
Demain 04:00Z → Demain 07:00Z
[PROB40 TEMPO TSRA]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
Thunderstorm Rain (TSRA)
Forte probabilité de conditions sévères dans la prévision.
PROB40 TS
Demain 12:00Z → Demain 15:00Z
IFR
[TEMPO 2993 +TSRA +TSGR]
Temporary (TEMPO)
3.0 km · Heavy Thunderstorm Rain (+TSRA), Heavy Thunderstorm Hail (+TSGR)
Activité orageuse prévue ou signalée.
TS
Grêle, petite grêle ou grésil signalés.
GR
METAR LIPX 081750Z 17003KT CAVOK 30/18 Q1011 TAF LIPX 081700Z 0818/0918 VRB06KT CAVOK PROB40 TEMPO 0904/0907 TSRA TEMPO 0912/0915 3000 +TSRAGR
Liens utiles
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Ce que d'autres pilotes disent de LIPX
Patrick
Le total des redevances pour slot/PPR/handling/atterrissage, embarquement/débarquement et 1 h de stationnement pour avitaillement s’élevait à 285 €. Recommandation taxi : Andrei +393293455560 mobilityservizi@yahoo.com
Lukas
Ai dû y faire escale pour la nuit. Carburant: uniquement Jet A1. Handling coûteux mais très serviable.
AirfieldBot
Les opérations d’aviation générale (GA) nécessitent un PPR préalable, généralement organisé via Sky Service (email: vrn@skyservice.it, Tel: 0039-045-986747). La disponibilité du stationnement est souvent limitée, la priorité étant donnée aux aéronefs plus grands; les demandes de stationnement flexible (p. ex., sur herbe ou entre stands) sont en général refusées. Les procédures et le handling au sol sont professionnels mais peuvent être lents ou parfois désorganisés, bien que le personnel soit décrit comme aimable et serviable. Le handling est obligatoire, avec des frais totaux très variables et généralement élevés; Exemple: environ 290 € au total pour slot/PPR/handling/landing, sortie/entrée et une heure de stationnement. Autre exemple: atterrissage et cinq heures de stationnement environ 180 €. Les frais incluent des surcharges telles que l’évacuation des déchets.
AVGAS non disponible; seul le Jet A1 est proposé. Le traitement douane/immigration est disponible et généralement fluide, avec escorte personnelle à travers les contrôles du terminal. Le transport vers le centre de Verona est possible en taxi (environ 40 €) ou par la navette aéroport (environ 5 € par personne). Location de voitures disponible à l’aéroport.
Les procédures varient; voir AIP/NOTAM.