Aérodrome civil Napoli / Capodichino (LIRN)

PPR obligatoire et à organiser via un handling agent; procédures décrites comme complexes, impliquant plusieurs e-mails et appels téléphoniques. Des slots d’atterrissage et de départ doivent être réservés. Le stationnement de jour est autorisé, mais le stationnement de nuit est généralement refusé ou strictement limité à 18:00–09:00 heure locale. Pas de stationnement en auto‑manoeuvre; un service de push-back est requis et facturé en supplément. Le handling est obligatoire pour tout le trafic GA.

Les redevances d’atterrissage et de handling sont élevées; exemple typique pour un court séjour sous 2 tonnes autour de €520. Un seul exemple pour un vol d’entraînement avec confirmation écrite indique environ €40 pour atterrissage, handling et stationnement de nuit, mais cela semble être une exception. Un autre exemple mentionne environ €220 pour atterrissage, handling et une nuit de stationnement.

Service carburant disponible; Avgas signalée sur le terrain, mais la disponibilité peut varier; confirmation préalable recommandée. Le ravitaillement peut être lent par moments.

Prévoir un personnel tour et sol professionnel. L’approche offre des vues panoramiques sur Naples, Vesuvius et la baie.

Procédures variables; voir AIP/NOTAM.