Pistes
2 RWY, 2994m/9822ft 2 Runways, longueur maximale : 2994m/9822ft (paved)
Source : OpenAIP
Disponibilité de carburant
Jet A1
Jet A1: Disponibilité carburant incertaine - vérifier avec l'aérodrome
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
Aucun prix de carburant récent – signaler ici. Aérodrome/FBO ? Essayez Aerops.
Webcams de l'Aéroport
Chargement des webcams...
↓ 4 kt
→L 1 kt
Vent
20° · 4 kt
Température
25°C
Point de rosée
11°C
Visibilité
CAVOK
QNH
1012 hPa
Plafond
Clear
METAR: 35 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 03 | →L 1 kt | 4 kt ↑ |
| 21 | ←R 1 kt | 4 kt ↓ |
Demain 03:00Z → Demain 05:00Z
MVFR
[PROB40 BKN015]
Probability (PROB) 40 Probability (PROB)
Broken (BKN) 1500ft
21:00Z → Demain 06:00Z
VFR
[VRB03KT 9999 FEW015]
Variable (VRB) 3 kt · 9.7 km · Few (FEW) 1500ft
METAR LIRS 242055Z 02004KT CAVOK 25/11 Q1012 TAF LIRS 242000Z 2421/2506 VRB03KT 9999 FEW015 PROB40 2503/2505 BKN015
Informations supplémentaires
⚠️ PPR requis
Autorisation préalable requise pour l'atterrissage
Liens utiles
* = connexion requise
Ce que d'autres pilotes disent de LIRS
Aucun rapport de pilote pour le moment
Soyez le premier à partager votre expérience à LIRS
AirfieldBot
Vols privés < 3 t MTOW non autorisés. PPR requis; opérations limitées aux aéronefs > 3 t. L’aéroport est exploité par un organisme civil; un contact téléphonique est nécessaire, les courriels étant inefficaces. Personnel anglophone disponible. Le contrôle d’approche militaire gère les arrivées; les procédures publiées doivent être suivies dans leur intégralité même en cas de faible trafic; attendez-vous à de possibles changements d’affectation de piste selon le vent. Voir AIP/NOTAM pour les détails procéduraux.