Pistes
2 RWY, 2500m/8202ft 2 Runways, longueur maximale : 2500m/8202ft (paved)
Source : OpenAIP
Disponibilité de carburant
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Webcams de l'Aéroport
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↓ 1 kt
←R 8 kt
Vent
40° · 8 kt
Température
14°C
Point de rosée
10°C
Visibilité
10km+
QNH
1021 hPa
Plafond
5300 BKN
METAR: 2 h · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 32 | ←R 8 kt | 1 kt ↑ |
| 14 | →L 8 kt | 1 kt ↓ |
06:00Z → Demain 06:00Z
VFR
[35003KT 9999 NSW NSC]
350° 3 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
10:00Z → 19:00Z
[PROB30 TEMPO -SHRA SCT040]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
Light Showers Rain (-SHRA) · Scattered (SCT) 4000ft TCU
Activité orageuse prévue ou signalée.
CB
Demain 02:00Z → Demain 06:00Z
LIFR
[PROB30 TEMPO 1497 PRFG BR BKN002]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
1.5 km · Partial Fog (PRFG), Mist (BR) · Broken (BKN) 200ft
Forte probabilité de conditions sévères dans la prévision.
PROB30 FG
Visibilité réduite ou plafond bas.
BKN002
Visibilité réduite ou plafond bas.
BR
METAR LJMB 160730Z 04008KT 9999 BKN053 14/10 Q1021 TAF LJMB 160500Z 1606/1706 35003KT CAVOK PROB30 TEMPO 1610/1619 -SHRA SCT040TCU PROB30 TEMPO 1702/1706 1500 PRFG BR BKN002
Liens utiles
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Ce que d'autres pilotes disent de LJMB
Patrick
Le meilleur aéroport GA. Davor, Boris et leur équipe sont de rares exemples de personnel d’assistance en escale professionnel, serviable et pratique. Un court préavis est apprécié via load@mbx-airport.si%3c/u%3e%3c/b%3e. Carburant toujours rapide et à bon prix (Jet A et Avgas). Forfait d’entraînement aux atterrissages 5+1 disponible. Voiture de location via Sixt Maribor disponible. Pour le meilleur taxi de la zone, appelez/WhatsApp Kaja +386 40 603 603 et +386 41 910 510.
AirfieldBot
Maribor (LJMB) est un aéroport bien équipé avec une piste en dur de 2500 m, une approche ILS, et de l’Avgas 100LL ainsi que du Jet A1 disponibles. Le PPR est généralement requis et peut être organisé efficacement via load@mbx-airport.si, avec des réponses rapides aux demandes par e‑mail. Les douanes et l’immigration sont disponibles pendant les heures d’ouverture normales, typiquement 0700z–1630z, et l’entrée/sortie Schengen est traitée rapidement; pour les escales techniques ou de ravitaillement, les formalités sont simples. L’aéroport est prisé pour l’entraînement, propose un forfait 5+1 atterrissages et accueille des opérations VFR et IFR, y compris de la pratique STAR/ILS. L’ATC est flexible avec des arrivées et départs pratiques.
Les redevances sont généralement faibles pour la GA. Exemple: atterrissage environ 20 €; atterrissage plus handling (assistance en escale) environ 40 €; atterrissage technique plus court stationnement environ 50 €. Un forfait d’entraînement de six atterrissages ou approches coûte environ 30 €. Le handling peut être requis pour douane/immigration mais est efficace; toutes les principales cartes de crédit sont acceptées.
Installations: infrastructure moderne, toilettes, Wi‑Fi gratuit au bureau, machine à café (pièces uniquement) et accès occasionnel à un bistro ou à une terrasse-café. Des voitures de location peuvent être organisées via Sixt Maribor avec livraison à l’aéroport sans supplément; les taxis vers la ville coûtent environ 15 €, ou la ville est accessible en train depuis la gare d’Orehova Vas après 20 minutes de marche (1,7 km). Le personnel est constamment décrit comme aimable, professionnel et serviable.
Pour les arrivées par le nord‑ouest, l’arrivée via le point de compte rendu MW1 à 3500 ft est recommandée en raison de l’activité de parapente sur les collines voisines; les itinéraires VFR doivent être suivis tels que publiés dans l’AIP/NOTAM. Les procédures peuvent varier; voir AIP/NOTAM.
Maribor est considéré comme une excellente escale pour le carburant, l’entraînement ou les franchissements de frontière Schengen, avec un service efficace et un bon rapport qualité‑prix pour les pilotes d’aviation générale.