Pistes
1 RWY, 1450m/4757ft 1 Runway, longueur maximale : 1450m/4757ft (paved)
Source : OpenAIP
06/24
Béton
Longueur
1450m
4757ft
4757ft
06/24
Béton
Longueur
1450m/4757ft
1450m/4757ft
Force
26/R/C/W/T
PCN
Disponibilité de carburant
Aucune information sur le carburant disponible.
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↓ 2 kt
→L 1 kt
Vent
220° · 2 kt
Température
10°C
Point de rosée
8°C
Visibilité
7km
QNH
1022 hPa
Plafond
4700 BKN
Couches nuageuses
5000
2500
0 ft
BKN 4700ft
METAR: 4 h · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 24 | →L 1 kt | 2 kt ↑ |
| 06 | ←R 1 kt | 2 kt ↓ |
Aucun TAF disponible.
METAR LKLN 160700Z AUTO 22002KT 7000 BKN047 BKN068 OVC079 10/08 Q1022
Horaires de vol
JJ . MM . AAAA
--:--
JJ . MM . AAAA
--:--
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Frais d'atterrissage (Kč)
|
Frais d'atterrissage
Landing fee - Airplane up to 2000kg
|
Net:
Kč200.00
|
Brut:
Kč242.00
|
|
Taux de taxe : 21.00%
|
||
Dernière mise à jour 2023-11-01 00:00:00 +00:00. Données © Aerops.
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Ce que d'autres pilotes disent de LKLN
Seb
Aérodrome parfait avec un ATC efficace; tours de piste nord et sud. Piste longue, trafic fréquent avec de bonnes opérations parallèles. Bolt jusqu’en ville pour 12€.
AirfieldBot
LKLN est un grand ancien aérodrome militaire avec une longue piste en dur, ouvert à l’usage public. Les opérations VFR et IFR sont prises en charge, l’ATC fournissant des instructions claires en anglais; toutefois, en dehors de la tour, l’anglais ou l’allemand ne sont pas forcément largement parlés. Seuls les tours de piste main gauche sont autorisés. Pour les arrivées en provenance de l’étranger, prévenir la tour un jour à l’avance à twr@pspil.cz. Le dédouanement est disponible pour les vols internationaux.
Les redevances d’atterrissage et de stationnement sont modérées, par exemple: atterrissage environ €15–20, stationnement extérieur de nuit environ €15–20, et hangar environ €30. Exemple: atterrissage et une nuit de stationnement environ €25. Le paiement se fait généralement en espèces; des factures peuvent être envoyées par e-mail. Le matériel d’arrimage doit être apporté par les pilotes.
Carburant (Avgas) disponible par camion-citerne, à demander à l’arrivée ou par radio; le paiement en espèces est privilégié. Installations: toilettes et WiFi au C-office; une école de pilotage opère sur place. Il n’y a pas de restaurants ni de boutiques sur l’aérodrome même.
Les taxis vers le centre de Pilsen coûtent environ €20–25 et peuvent être appelés par la tour ou le personnel de l’aéroport; il est conseillé d’utiliser les taxis organisés par l’aéroport en raison de signalements de surfacturation par les taxis de la ville. L’accès piéton depuis l’aéroport est limité, mais le personnel peut ouvrir une porte arrière pour raccourcir l’itinéraire vers Nová Ves sur demande.
L’environnement de l’aérodrome est particulier, avec certaines aires de stationnement situées dans d’anciens bunkers militaires accessibles via des voies de circulation étroites à travers un terrain boisé. Une activité de parachutisme a lieu sur le site et doit être prise en compte pendant les opérations. Les procédures peuvent varier; voir AIP/NOTAM pour les détails opérationnels.
Pour information ou PPR, contacter twr@pspil.cz ou appeler le +420 377 911 812.