Horaires d’exploitation:
Tous les jours 06:00–24:00 HL; Tous les jours 05:00–23:00 HL
Douane & Police:
Douanes: Ouvert 24 h/24 • Police: Ouvert 24 h/24
Pistes
1 RWY, 2490m/8169ft 1 Runway, longueur maximale : 2490m/8169ft (paved)
Source : OpenAIP
10/28
Asphalte
Longueur
2490m
8169ft
8169ft
10/28
Asphalte
Longueur
2490m/8169ft
2490m/8169ft
Force
80/F/A/W/T
PCN
Disponibilité de carburant
Non disponible
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↓ 10 kt
Vent
280° · 10 kt
Température
16°C
Point de rosée
14°C
Visibilité
10km+
QNH
1011 hPa
Plafond
Clear
Couches nuageuses
5000
2500
0 ft
FEW 2000ft
METAR: 37 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 28 | 0 kt | 10 kt ↑ |
| 10 | 0 kt | 10 kt ↓ |
00:00Z → Demain 00:00Z
VFR
[22010KT 9999 SCT012 SCT030]
220° 10 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 1200ft · Scattered (SCT) 3000ft
00:00Z → 09:00Z
VFR
[BECMG 31005KT 9999 SCT012 SCT030]
Becoming (BECMG)
310° 5 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 1200ft · Scattered (SCT) 3000ft
00:00Z → 06:00Z
IFR
[PROB40 TEMPO 5005 BR SCT004 BKN008]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
5.0 km · Mist (BR) · Scattered (SCT) 400ft · Broken (BKN) 800ft
Forte probabilité de conditions sévères dans la prévision.
PROB40 IFR
Visibilité réduite ou plafond bas.
BR
09:00Z → 21:00Z
VFR
[BECMG 24010KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
240° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
21:00Z → Demain 00:00Z
VFR
[BECMG 31007KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
310° 7 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR LPFR 220130Z 28010KT 9999 FEW020 16/14 Q1011 TAF LPFR 212300Z 2200/2224 22010KT 9999 SCT012 SCT030 BECMG 2200/2202 31005KT PROB40 TEMPO 2200/2206 5000 BR SCT004 BKN008 BECMG 2209/2211 24010KT CAVOK BECMG 2221/2223 31007KT
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Le handling est obligatoire à Faro pour l’aviation générale, avec des frais généralement autour de 140 €. Exemple : taxes d’atterrissage et de stationnement, environ 750 € pour six nuits. L’aviation générale n’est pas particulièrement bien accueillie et les procédures administratives peuvent être longues ; le contrôle des passeports et le handling prennent parfois plusieurs heures. Le stationnement des aéronefs non basés peut être limité à six heures. Pas d’Avgas disponible à Faro. Les procédures et exigences relatives au handling peuvent varier ; voir AIP/NOTAM.