Horaires d’exploitation:
Tous les jours 06:00–00:00+1 HL
Douane & Police:
Douanes: H24 • Police: H24
Pistes
1 RWY, 2490m/8169ft 1 Runway, longueur maximale : 2490m/8169ft (paved)
Source : OpenAIP
10/28
Asphalte
Longueur
2490m
8169ft
8169ft
10/28
Asphalte
Longueur
2490m/8169ft
2490m/8169ft
Force
80/F/A/W/T
PCN
Disponibilité de carburant
Jet A1
Jet A1: 0530-0000+1 LT
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
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↓ 2 kt
→L 6 kt
Vent
30° · 6 kt
Température
27°C
Point de rosée
14°C
Visibilité
CAVOK
QNH
1014 hPa
Plafond
Clear
METAR: 20 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 10 | →L 6 kt | 2 kt ↑ |
| 28 | ←R 6 kt | 2 kt ↓ |
18:00Z → Demain 00:00Z
VFR
[BECMG VRB02KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 2 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
10:00Z → 18:00Z
VFR
[BECMG 12010KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
120° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
00:00Z → 10:00Z
VFR
[VRB02KT 9999 NSW NSC]
Variable (VRB) 2 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR LPFR 280000Z 03006KT CAVOK 27/14 Q1014 TAF LPFR 272300Z 2800/2824 VRB02KT CAVOK BECMG 2810/2812 12010KT BECMG 2818/2820 VRB02KT
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Le handling est obligatoire à Faro pour l’aviation générale, avec des frais généralement autour de 140 €. Exemple : taxes d’atterrissage et de stationnement, environ 750 € pour six nuits. L’aviation générale n’est pas particulièrement bien accueillie et les procédures administratives peuvent être longues ; le contrôle des passeports et le handling prennent parfois plusieurs heures. Le stationnement des aéronefs non basés peut être limité à six heures. Pas d’Avgas disponible à Faro. Les procédures et exigences relatives au handling peuvent varier ; voir AIP/NOTAM.