Pistes
1 RWY, 2490m/8169ft 1 Runway, longueur maximale : 2490m/8169ft (paved)
Source : OpenAIP
10/28
Asphalte
Longueur
2490m
8169ft
8169ft
10/28
Asphalte
Longueur
2490m/8169ft
2490m/8169ft
Force
80/F/A/W/T
PCN
Disponibilité de carburant
Jet A1
Jet A1: 0530-2400 LT
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
Aucun prix de carburant récent – signaler ici. Aérodrome/FBO ? Essayez Aerops.
Webcams de l'Aéroport
Chargement des webcams...
↓ 16 kt
→L 6 kt
Vent
260° · 17 kt
Température
25°C
Point de rosée
15°C
Visibilité
CAVOK
QNH
1018 hPa
Plafond
Clear
METAR: 16 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 28 | →L 6 kt | 16 kt ↑ |
| 10 | ←R 6 kt | 16 kt ↓ |
12:00Z → 16:00Z
VFR
[25013KT 9999 NSW NSC]
250° 13 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
16:00Z → Demain 02:00Z
VFR
[BECMG 32013KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
320° 13 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
Demain 02:00Z → Demain 10:00Z
VFR
[BECMG 32005KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
320° 5 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
Demain 10:00Z → Demain 12:00Z
VFR
[BECMG 22008KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
220° 8 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR LPFR 081400Z 26017KT CAVOK 25/15 Q1018 TAF LPFR 081100Z 0812/0912 25013KT CAVOK BECMG 0816/0818 32013KT BECMG 0902/0904 32005KT BECMG 0910/0912 22008KT
Liens utiles
* = connexion requise
Ce que d'autres pilotes disent de LPFR
Aucun rapport de pilote pour le moment
Soyez le premier à partager votre expérience à LPFR
AirfieldBot
Le handling est obligatoire à Faro pour l’aviation générale, avec des frais généralement autour de 140 €. Exemple : taxes d’atterrissage et de stationnement, environ 750 € pour six nuits. L’aviation générale n’est pas particulièrement bien accueillie et les procédures administratives peuvent être longues ; le contrôle des passeports et le handling prennent parfois plusieurs heures. Le stationnement des aéronefs non basés peut être limité à six heures. Pas d’Avgas disponible à Faro. Les procédures et exigences relatives au handling peuvent varier ; voir AIP/NOTAM.