Espinho Ad Airport (LPIN)

L’aérodrome est un ancien site militaire désormais utilisé pour l’aviation civile; la piste a été raccourcie à 400 m, avec un mur en bout de piste. L’entrée implique la traversée de la zone de contrôle (CTR) d’Over (LPOV), donc un plan de vol est nécessaire et le contact radio se fait avec leur tour; en dehors des heures de la tour, utiliser des appels à l’aveugle. Pas de taxe d’atterrissage. L’AVGAS est disponible uniquement pour les membres du club, mais du sans-plomb 95 (MOGAS) peut être organisé en jerricans depuis une station-service proche. Restaurant sur le terrain offrant de bons repas et quelques possibilités d’hébergement.

Informations de ourairports.com :

• 2012-11-18 : Le club (ACCV) disposerait d’AVGAS 100LL mais non commercialisée; pas de taxes d’atterrissage/parking en stationnement extérieur; hangar disponible sur demande.
• 2012-11-18 : Terrain court; travaux signalés en cours pour améliorer les voies de circulation et allonger la piste.
• 2018-03-24 : La piste a été raccourcie (coupée pour un accès routier) et l’aérodrome serait homologué uniquement ULM.

Source : ourairports.com (importation ponctuelle)