Horaires d’exploitation:
Lun–Ven 08:00–16:00 HL
Douane & Police:
Publié via NOTAM
Pistes
1 RWY, 2500m/8202ft 1 Runway, longueur maximale : 2500m/8202ft (paved)
Source : OpenAIP
16/34
Béton
Longueur
2500m
8202ft
8202ft
16/34
Béton
Longueur
2500m/8202ft
2500m/8202ft
Force
90/F/B/W/T
PCN
Disponibilité de carburant
Jet A1
Jet A1: Camion
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
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Webcams de l'Aéroport
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↓ 6 kt
→L 3 kt
Vent
310° · 7 kt
Température
32°C
Point de rosée
15°C
Visibilité
CAVOK
QNH
1015 hPa
Plafond
Clear
Tendance 2 h
Pas de changement significatif
METAR: 17 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 34 | →L 3 kt | 6 kt ↑ |
| 16 | ←R 3 kt | 6 kt ↓ |
Max 35°C (0714Z) · Min 17°C (0804Z)
Demain 02:00Z → Demain 06:00Z
[PROB30 TEMPO 34015KT TSRA FEW040 SCT045]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
340° 15 kt · Thunderstorm Rain (TSRA) · Few (FEW) 4000ft CB · Scattered (SCT) 4500ft
Forte probabilité de conditions sévères dans la prévision.
PROB30 TS
Activité orageuse prévue ou signalée.
CB
08:00Z → 18:00Z
[TEMPO 36010KT]
Temporary (TEMPO)
360° 10 kt
06:00Z → Demain 06:00Z
VFR
[30005KT 9999 SCT040]
300° 5 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 4000ft
METAR LQBK 071000Z 31007KT 240V340 CAVOK 32/15 Q1015 NOSIG TAF LQBK 070500Z 0706/0806 30005KT 9999 SCT040 TX35/0714Z TN17/0804Z TEMPO 0708/0718 36010KT PROB30 TEMPO 0802/0806 34015KT TSRA FEW040CB SCT045
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L’ATC et le personnel de l’aéroport sont accueillants et serviables. Les formalités d’immigration et de paiement sont rapides lorsqu’aucun vol de compagnie n’est en cours. Un formulaire de slot est disponible sur le site web de l’aéroport et doit être envoyé par e-mail à slot@bnx.aero, l’adresse figurant sur le formulaire étant incorrecte; les heures réelles d’atterrissage et de départ peuvent différer du slot sans problème. Certains rapports indiquent qu’un slot n’est plus requis, mais les procédures varient; voir AIP/NOTAM.
Les redevances d’atterrissage, de handling et de stationnement sont faibles. Exemple: atterrissage environ €10, handling environ €10, stationnement environ €5 par jour. Le paiement peut être effectué en Bosnian Mark, en Euro ou par carte de crédit.
Le stationnement sur herbe est disponible si nécessaire. La marche entre l’aéronef et le terminal est simple. Wi-Fi gratuit disponible; les pilotes peuvent demander un mot de passe pour le Wi-Fi interne si besoin. Le transport vers Banja Luka est possible en minibus pour environ €5, ou en taxi pour environ €20; il est aussi possible de marcher 4 km jusqu’au village proche de Laktasi, bien que la circulation puisse être dense.
AVGAS et MOGAS ne sont pas disponibles sur l’aérodrome; seul du jet fuel est proposé. Les procédures de douane et d’immigration sont efficaces. Le niveau d’anglais de l’ATC est bon.
Dans l’ensemble, Banja Luka offre une expérience simple et conviviale pour les pilotes d’aviation générale, avec des redevances faibles et des installations basiques mais des options de carburant limitées.