Pistes
1 RWY, 2500m/8202ft 1 Runway, longueur maximale : 2500m/8202ft (paved)
Source : OpenAIP
16/34
Asphalte
Longueur
2500m
8202ft
8202ft
16/34
Asphalte
Longueur
2500m/8202ft
2500m/8202ft
Force
66/F/B/W/T
PCN
Disponibilité de carburant
Jet A1
Jet A1: Camion
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
Aucun prix de carburant récent – signaler ici. Aérodrome/FBO ? Essayez Aerops.
Webcams de l'Aéroport
Chargement des webcams...
↓ 8 kt
←R 1 kt
Vent
170° · 8 kt
Température
9°C
Point de rosée
8°C
Visibilité
CAVOK
QNH
1014 hPa
Plafond
Clear
METAR: 25 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 16 | ←R 1 kt | 8 kt ↑ |
| 34 | →L 1 kt | 8 kt ↓ |
21:00Z → Demain 06:00Z
VFR
[17008KT 9999 NSW NSC]
170° 8 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
21:00Z → 23:00Z
IFR
[BECMG 17008KT 2993 BR NSC]
Becoming (BECMG)
170° 8 kt · 3.0 km · Mist (BR) · No significant clouds (NSC)
Visibilité réduite ou plafond bas.
BR
23:00Z → Demain 06:00Z
LIFR
[BECMG 17008KT 1497 BR BKN005]
Becoming (BECMG)
170° 8 kt · 1.5 km · Mist (BR) · Broken (BKN) 500ft
Visibilité réduite ou plafond bas.
BR
Demain 01:00Z → Demain 06:00Z
LIFR
[TEMPO 0595 FG OVC002]
Temporary (TEMPO)
595 m · Fog (FG) · Overcast (OVC) 200ft
Visibilité réduite ou plafond bas.
OVC002
Visibilité réduite ou plafond bas.
TEMPO FG
METAR LRBC 252030Z 17008KT CAVOK 09/08 Q1014 TAF LRBC 252000Z 2521/2606 17008KT CAVOK BECMG 2521/2523 3000 BR BECMG 2523/2601 1500 BR BKN005 TEMPO 2601/2606 0600 FG OVC002
Liens utiles
* = connexion requise
Ce que d'autres pilotes disent de LRBC
Aucun rapport de pilote pour le moment
Soyez le premier à partager votre expérience à LRBC
AirfieldBot
Le terminal est neuf, mais la piste ne l’est pas et présente une faible capacité portante officielle. L’agent de handling et le contrôleur parlent très bien anglais, et les procédures fonctionnent correctement, toujours avec escorte. Prévoir au moins une heure d’escale. Une General Declaration est requise pour le franchissement de la frontière. Redevance de navigation d’environ 20 € ; atterrissage et handling d’environ 60 € jusqu’à 2t MTOW. Des frais de douane d’environ 50 € s’appliquent aux vols internationaux au départ avec avitaillement. Une autorisation de mise en route est requise pour les départs VFR. Un seul aéronef est autorisé dans la zone de contrôle à la fois.