Aéroport international Constanta/Mihail Kogălniceanu (LRCK) IFR

Le handling est obligatoire. Le personnel est accueillant. Trafic de ligne et trafic militaire présents; l’aviation générale (GA) peut devoir céder le passage aux aéronefs militaires. Les communications radio en anglais sont professionnelles et les opérations en espace aérien contrôlé sont simples. Le service des douanes est disponible, mais un peu bureaucratique.

Pas d’Avgas à LRCK; de l’Avgas peut être disponible à Tuzla (LRTZ), mais pas toujours, et Tuzla n’offre pas de douanes. Jet fuel disponible et avitaillement rapide. Location de voiture disponible sur le terrain, mais réservation préalable nécessaire; l’agent attend jusqu’à une heure pour la prise en charge, donc précisez soigneusement l’heure d’arrivée.

Exemple : atterrissage, deux nuits de stationnement, handling et redevance de navigation, environ €120. Exemple : redevance d’atterrissage pour avions légers, environ €20.

Hôtels nombreux à Mamaia près de Constanta, avec des chambres simples mais propres et des vues sur la mer signalées. Le centre-ville se parcourt en environ deux heures. Procédures variables; voir AIP/NOTAM.