Pistes
1 RWY, 3500m/11482ft 1 Runway, longueur maximale : 3500m/11482ft (paved)
Source : OpenAIP
18/36
Béton
Longueur
3500m
11482ft
11482ft
18/36
Béton
Longueur
3500m/11482ft
3500m/11482ft
Force
62/R/A/W/T
PCN
Disponibilité de carburant
Jet A1
Jet A1: 0000-0000+1 UTC
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
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↓ 5 kt
←R 8 kt
Vent
240° · 9 kt
Température
24°C
Point de rosée
13°C
Visibilité
CAVOK
QNH
1012 hPa
Plafond
Clear
Tendance 2 h
Pas de changement significatif
METAR: 22 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 18 | ←R 8 kt | 5 kt ↑ |
| 36 | →L 8 kt | 4 kt ↓ |
16:00Z → Demain 06:00Z
VFR
[BECMG VRB04KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 4 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
06:00Z → 16:00Z
VFR
[26010KT 9999 NSW NSC]
260° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR LRCK 140900Z 24009KT CAVOK 24/13 Q1012 NOSIG TAF LRCK 140500Z 1406/1506 26010KT CAVOK BECMG 1416/1418 VRB04KT
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Le handling est obligatoire. Le personnel est accueillant. Trafic de ligne et trafic militaire présents; l’aviation générale (GA) peut devoir céder le passage aux aéronefs militaires. Les communications radio en anglais sont professionnelles et les opérations en espace aérien contrôlé sont simples. Le service des douanes est disponible, mais un peu bureaucratique.
Pas d’Avgas à LRCK; de l’Avgas peut être disponible à Tuzla (LRTZ), mais pas toujours, et Tuzla n’offre pas de douanes. Jet fuel disponible et avitaillement rapide. Location de voiture disponible sur le terrain, mais réservation préalable nécessaire; l’agent attend jusqu’à une heure pour la prise en charge, donc précisez soigneusement l’heure d’arrivée.
Exemple : atterrissage, deux nuits de stationnement, handling et redevance de navigation, environ €120. Exemple : redevance d’atterrissage pour avions légers, environ €20.
Hôtels nombreux à Mamaia près de Constanta, avec des chambres simples mais propres et des vues sur la mer signalées. Le centre-ville se parcourt en environ deux heures. Procédures variables; voir AIP/NOTAM.