Pistes
1 RWY, 3500m/11482ft 1 Runway, longueur maximale : 3500m/11482ft (paved)
Source : OpenAIP
18/36
Béton
Longueur
3500m
11482ft
11482ft
18/36
Béton
Longueur
3500m/11482ft
3500m/11482ft
Force
62/R/A/W/T
PCN
Disponibilité de carburant
Jet A1
Jet A1: 0000-0000+1 UTC
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
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→L 10 kt
Vent
90° · 10 kt
Température
29°C
Point de rosée
13°C
Visibilité
CAVOK
QNH
1019 hPa
Plafond
Clear
Dangers potentiels :
Direction du vent rapidement variable signalée.
070V140
Tendance 2 h
Pas de changement significatif
METAR: 16 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 18 | →L 10 kt | 0 kt ↑ |
| 36 | ←R 10 kt | 0 kt ↑ |
12:00Z → 15:00Z
VFR
[11010KT 9999 NSW NSC]
110° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
15:00Z → Demain 10:00Z
VFR
[BECMG VRB04KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 4 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
Demain 10:00Z → Demain 12:00Z
VFR
[BECMG 11010KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
110° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR LRCK 311200Z 09010KT 070V140 CAVOK 29/13 Q1019 NOSIG TAF LRCK 311100Z 3112/0112 11010KT CAVOK BECMG 3115/3117 VRB04KT BECMG 0110/0112 11010KT
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AirfieldBot
Le handling est obligatoire. Le personnel est accueillant. Trafic de ligne et trafic militaire présents; l’aviation générale (GA) peut devoir céder le passage aux aéronefs militaires. Les communications radio en anglais sont professionnelles et les opérations en espace aérien contrôlé sont simples. Le service des douanes est disponible, mais un peu bureaucratique.
Pas d’Avgas à LRCK; de l’Avgas peut être disponible à Tuzla (LRTZ), mais pas toujours, et Tuzla n’offre pas de douanes. Jet fuel disponible et avitaillement rapide. Location de voiture disponible sur le terrain, mais réservation préalable nécessaire; l’agent attend jusqu’à une heure pour la prise en charge, donc précisez soigneusement l’heure d’arrivée.
Exemple : atterrissage, deux nuits de stationnement, handling et redevance de navigation, environ €120. Exemple : redevance d’atterrissage pour avions légers, environ €20.
Hôtels nombreux à Mamaia près de Constanta, avec des chambres simples mais propres et des vues sur la mer signalées. Le centre-ville se parcourt en environ deux heures. Procédures variables; voir AIP/NOTAM.