Pistes
1 RWY, 2400m/7874ft 1 Runway, longueur maximale : 2400m/7874ft (paved)
Source : OpenAIP
14/32
Asphalte
Longueur
2400m
7874ft
7874ft
14/32
Asphalte
Longueur
2400m/7874ft
2400m/7874ft
Force
99/F/C/W/T
PCN
Disponibilité de carburant
Jet A1
Jet A1: Station, Camion
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
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↓ 2 kt
←R 1 kt
Vent
0° · 2 kt
Température
15°C
Point de rosée
11°C
Visibilité
CAVOK
QNH
1012 hPa
Plafond
Clear
METAR: 59 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 32 | ←R 1 kt | 2 kt ↑ |
| 14 | →L 1 kt | 2 kt ↓ |
03:00Z → 05:00Z
VFR
[VRB03KT 9999 NSW NSC]
Variable (VRB) 3 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
05:00Z → 12:00Z
VFR
[BECMG 29010KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
290° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR LRIA 140400Z VRB02KT CAVOK 15/11 Q1012 TAF LRIA 140200Z 1403/1412 VRB03KT CAVOK BECMG 1405/1407 29010KT
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Douanes et Avgas disponibles, Avgas fourni par Avirom avec un préavis de 24 heures. L’aéroport est exploité par Menzies, qui répond rapidement par e‑mail. Exemple : atterrissage, handling et une nuit de stationnement, environ 130 €. Exemple : escale carburant environ 60 € ; les départs internationaux directs entraînent une surcharge carburant supplémentaire d’environ 50 €. Des taxis pour la ville sont disponibles juste à la sortie du terminal, avec un tarif typique vers la ville d’environ 25 RON. Il y a un salon des pilotes avec eau potable mais sans Wi‑Fi. La piste et l’aire de trafic ont été agrandies pour accueillir davantage de trafic. Les vents peuvent être rafaleux en raison de l’emplacement.