Pistes
1 RWY, 3900m/12795ft 1 Runway, longueur maximale : 3900m/12795ft (paved)
Source : OpenAIP
04/22
Béton
Longueur
3900m
12795ft
12795ft
04/22
Béton
Longueur
3900m/12795ft
3900m/12795ft
Force
1100/R/B/W/T
PCN
Disponibilité de carburant
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: 0400-2200 LT, 2201-0359+1 LT
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
Aucun prix de carburant récent – signaler ici. Aérodrome/FBO ? Essayez Aerops.
Webcams de l'Aéroport
Chargement des webcams...
↓ 9 kt
→L 3 kt
Vent
200° · 10 kt
Température
30°C
Point de rosée
13°C
Visibilité
10km+
QNH
1016 hPa
Plafond
Clear
Tendance 2 h
Temporary (TEMPO)
[SHRA]
→ Showers Rain (SHRA)
METAR: 30 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 22 | →L 3 kt | 9 kt ↑ |
| 04 | ←R 3 kt | 9 kt ↓ |
Max 31°C (0114Z) · Min 19°C (0104Z)
18:00Z → 21:00Z
VFR
[PROB30 TEMPO 24015G30KT 9999 TSRA SCT040]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
240° 15 kt G30 · 9.7 km · Thunderstorm Rain (TSRA) · Scattered (SCT) 4000ft CB
Forte probabilité de conditions sévères dans la prévision.
PROB30 TS
Activité orageuse prévue ou signalée.
CB
18:00Z → 21:00Z
VFR
[TEMPO 24010KT 9999 SHRA FEW090]
Temporary (TEMPO)
240° 10 kt · 9.7 km · Showers Rain (SHRA) · Few (FEW) 9000ft
18:00Z → Sun 00:00Z
VFR
[VRB02KT 9999 NSC]
Variable (VRB) 2 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
METAR LSGG 311820Z AUTO 20010KT 9999 VCSH FEW066 30/13 Q1016 TEMPO SHRA TAF LSGG 311725Z 3118/0124 VRB02KT CAVOK TX31/0114Z TN19/0104Z TEMPO 3118/3121 24010KT 9999 SHRA FEW090 PROB30 TEMPO 3118/3121 24015G30KT 9999 TSRA SCT040CB
Liens utiles
* = connexion requise
Ce que d'autres pilotes disent de LSGG
Aucun rapport de pilote pour le moment
Soyez le premier à partager votre expérience à LSGG
AirfieldBot
Geneva (LSGG) requiert PPR et slots pour les arrivées et départs VFR et IFR, généralement arrangés via un agent de handling au sol. Le handling est en principe obligatoire pour les aéronefs non immatriculés en Suisse, sauf pour les détenteurs d’une carte d’identité aéroportuaire suisse, non disponible pour la plupart des visiteurs. Les demandes de slot peuvent être faites par téléphone au +41 22 717 71 26, et le numéro de slot doit être saisi dans l’Item 18 du plan de vol. L’ATC peut demander de maintenir 160 kt jusqu’à 4 NM et une libération rapide de piste.
Les frais de handling sont élevés, avec des exemples allant d’environ CHF 250 à CHF 560 pour de courts séjours. Exemple : charges totales d’environ CHF 560 pour un séjour de 36 heures. Des frais aéroportuaires supplémentaires (atterrissage, stationnement, navigation) sont facturés séparément; des exemples précédents indiquent des frais d’atterrissage et de stationnement de l’ordre de CHF 44–100. Le stationnement de plus de trois heures requiert PPR.
Le North Apron est la zone habituelle de stationnement GA; tous les occupants doivent porter des gilets haute visibilité sur l’aire de trafic ou utiliser la navette (appeler +41 22 717 71 19). Le terminal GA assure le passage en douane; douanes, C-room, bureau carburant et café sont à courte distance à pied du stationnement au North Apron. L’Avgas est disponible à une pompe près du café; aucun camion Avgas n’opère. Le transport vers le terminal principal pour la location de voitures ou les transports publics se fait par la navette aéroport; la marche à pied à travers les pistes ou les aires de trafic n’est pas autorisée.
Les installations comprennent un terminal GA efficace avec des commodités de base et un service ATC convivial. L’aéroport a de longues heures d’ouverture et accueille le trafic VFR et IFR. Pour douanes/immigration : les vols au départ vers la France sont traités comme des vols intérieurs français; les vols vers d’autres pays doivent atterrir sur un aéroport d’entrée (AOE). Les procédures varient; voir AIP/NOTAM. Geneva est accessible à l’aviation générale non commerciale mais entraîne des coûts de handling importants.