Bad Ragaz Airport (LSZE)

LSZE nécessite PPR, à obtenir par téléphone; un message peut être laissé au numéro publié et les réponses peuvent varier. Le stationnement se fait sur l’herbe à l’ouest des conteneurs ou près de l’AN-2, pas sur les surfaces revêtues ni devant le hangar. Après l’atterrissage, les pilotes remplissent les documents pour les statistiques et le paiement via un processus en libre-service avec enveloppes ou terminal de carte (EC/CC acceptées). Les redevances d’atterrissage et de stationnement sont modérées; exemple: atterrissage et stationnement env. CHF 40. Pour des atterrissages entre 1 t et 2 t, env. CHF 30–40. La piste 30 est privilégiée sauf en cas de fort vent de sud (Südföhn), qui exige une expérience locale en raison de conditions de vent difficiles. Le tour de piste est simple lorsque le terrain est en service; la radio se fait en allemand. Pas de T d’atterrissage, mais deux manches à air. En finale pour la piste 30, éviter une grue; des lignes haute tension sont présentes près de l’approche piste 12 et du départ piste 30. Mesures d’anti-bruit: ne pas écourter l’approche au-dessus des zones résidentielles. Carburant (100LL) disponible sur demande; UL91 peut être possible si le mécanicien est présent, paiement en espèces CHF uniquement. Restauration: kiosque avec en-cas simples et libre-service, sauf le lundi (fermé); l’apport de nourriture/boisson est strictement interdit sur le site, y compris le remplissage de bouteilles d’eau aux toilettes. Toilettes disponibles. La ville et la gare sont à 15–20 minutes à pied; arrêts de bus à St. Leonhard ou Pizolbahn à env. 10 minutes avec service horaire. Pas de formalités douane/immigration. Les procédures varient; voir AIP/NOTAM.