Pistes
2 RWY, 1455m/4773ft 2 Runways, longueur maximale : 1455m/4773ft (paved)
Source : OpenAIP
10/28
Asphalte
Longueur
1455m
4773ft
4773ft
10/28
Herbe
Longueur
810m
2657ft
2657ft
10/28 Asphalte
Asphalte
Longueur
1455m/4773ft
1455m/4773ft
Force
030/F/C/Y/T
PCN
10/28 Herbe
Herbe
Longueur
810m/2657ft
810m/2657ft
Disponibilité de carburant
Aucune information sur le carburant disponible.
Webcams de l'Aéroport
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↓ 4 kt
←R 1 kt
Vent
300° · 4 kt
Température
9°C
Point de rosée
9°C
Visibilité
8km
QNH
1021 hPa
Plafond
1400 BKN
Couches nuageuses
5000
2500
0 ft
BKN 1400ft
BKN 2500ft
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Remarques brutes
Z
METAR: 27 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 28 | ←R 1 kt | 4 kt ↑ |
| 10 | →L 1 kt | 4 kt ↓ |
06:00Z → 15:00Z
VFR
[VRB02KT 9999 SCT012 BKN035]
Variable (VRB) 2 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 1200ft · Broken (BKN) 3500ft
METAR LSZR 150650Z 30004KT 280V340 8000 BKN014 BKN025 09/09 Q1021 RMK Z TAF LSZR 150525Z 1506/1515 VRB02KT 9999 SCT012 BKN035
Horaires de vol
JJ . MM . AAAA
--:--
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Ce que d'autres pilotes disent de LSZR
Tiziano
Bon aérodrome avec ATC, trafic VFR et IFR. Très bien organisé. Restaurant sur le terrain disponible. Les redevances ont explosé cette année.
Taxe d'atterrissage 600 kg MTOW: 33.-
AirfieldBot
LSZR (St. Gallen-Altenrhein) est un aéroport suisse avec douane sur place; aucun préavis n'est requis pour le dédouanement, mais les opérations sont suspendues chaque jour de 12:00 à 13:30 heure locale. Les opérations VFR et IFR sont prises en charge, avec une seule approche ILS DME pour la piste 10 et un circling autorisé au nord du terrain pour la piste 28. Des créneaux peuvent être attribués à l'occasion, entraînant des retards minimes. L'aéroport est réputé pour son personnel aimable et professionnel et pour un service ATC efficace.
Les redevances sont jugées élevées pour les standards suisses, avec des taxes d'atterrissage généralement de l'ordre de CHF 60 à CHF 120 selon le MTOW et les services, auxquelles s'ajoutent des surtaxes séparées d'approche (CHF 17), d'émissions (CHF 1–2) et de bruit (CHF 12–40). Exemple: atterrissage, approche, émissions et bruit totalisent environ CHF 120. Le stationnement sur herbe est parfois gratuit pour de courts séjours; le stationnement sur surface revêtue ou de plus longue durée peut entraîner des frais supplémentaires. Exemple: une journée de stationnement incluse dans un total de CHF 75. Les vols d'entraînement bénéficient de tarifs réduits; les remises de gaz sont facturées intégralement.
Les installations comprennent un petit terminal avec café/restaurant (menu basique, pas bon marché), des pompes à carburant avec service efficace, des voitures de location disponibles sur place (tous les contrats ne permettent pas le passage de frontière vers l'Autriche), et un lounge GA avec boissons et encas (demander le code d'accès). Le Flieger- und Fahrzeugmuseum Altenrhein est accessible à pied. La rive du Bodensee est atteignable en 5–10 minutes à pied ou en scooter; la ville de St. Gallen est accessible en taxi (15–20 minutes) ou en bus/train via des gares proches.
Les liaisons de transport terrestre sont limitées; il n'y a pas de gare directement à l'aéroport mais des arrêts de bus se trouvent à proximité. Le bureau peut organiser des taxis pour des trajets vers les gares ou des destinations locales. Des véhicules d'équipage peuvent être disponibles sur demande préalable.
L'aéroport dispose d'une longue piste revêtue et d'une grande aire de trafic. Les approches au-dessus du Bodensee offrent des vues panoramiques mais peuvent manquer de repères terrain clairs; voir l'AIP/NOTAM pour les détails de circuit. De forts vents de travers provenant de la vallée du Rhin peuvent survenir en conditions de Föhn.
LSZR offre une entrée douanière pratique en Suisse sans préavis, un handling efficace pour les vols GA VFR et IFR, et de bonnes installations, mais à un coût relativement élevé par rapport à certaines alternatives de la région.