Pistes
1 RWY, 2580m/8464ft 1 Runway, longueur maximale : 2580m/8464ft (paved)
Source : OpenAIP
05/23
Asphalte
Longueur
2580m
8464ft
8464ft
05/23
Asphalte
Longueur
2580m/8464ft
2580m/8464ft
Force
1500/F/A/W/T
PCN
Disponibilité de carburant
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Camion · 0000-0000+1 LT
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
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↓ 8 kt
←R 3 kt
Vent
70° · 8 kt
Température
21°C
Point de rosée
15°C
Visibilité
CAVOK
QNH
1019 hPa
Plafond
Clear
METAR: 13 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 05 | ←R 3 kt | 8 kt ↑ |
| 23 | →L 3 kt | 8 kt ↓ |
00:00Z → 04:00Z
VFR
[04010KT 9999 NSW NSC]
40° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
04:00Z → 16:00Z
VFR
[BECMG 05020G33KT 9999 NSW SCT033]
Becoming (BECMG)
50° 20 kt G33 · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · Scattered (SCT) 3300ft
16:00Z → Demain 00:00Z
VFR
[BECMG 04015KT 9999 NSW SCT033]
Becoming (BECMG)
40° 15 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · Scattered (SCT) 3300ft
METAR LTBA 300220Z 07008KT CAVOK 21/15 Q1019 TAF LTBA 292240Z 3000/3024 04010KT CAVOK BECMG 3004/3007 05020G33KT SCT033 BECMG 3016/3019 04015KT
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Le handling GA est obligatoire; tous les prestataires pratiquent des tarifs similaires. Gözenair est couramment utilisé et offre une assistance utile à la préparation du vol et des arrangements hôteliers. Attendez-vous à des frais totaux élevés. Exemple: total d’environ €420. Le service ATC est professionnel et conforme à l’ICAO, avec un séquencement IFR efficace parmi le trafic des compagnies aériennes. Le stationnement GA se trouve à l’ouest de la piste 18R, entraînant souvent un long roulage après l’atterrissage. La livraison d’Avgas au parking est rapide. Le trajet vers la ville en taxi prend environ 30 minutes et coûte autour de €30. Au départ, les chauffeurs de taxi peuvent avoir du mal à trouver le GAT; il est recommandé de contacter Gözenair pour obtenir de l’assistance. La facturation peut être lente et différer des devis initiaux; conservez la documentation et préparez-vous à négocier si nécessaire. Les procédures d’entrée impliquent une bureaucratie standard mais restent simples.