Pistes
1 RWY, 2580m/8464ft 1 Runway, longueur maximale : 2580m/8464ft (paved)
Source : OpenAIP
05/23
Asphalte
Longueur
2580m
8464ft
8464ft
05/23
Asphalte
Longueur
2580m/8464ft
2580m/8464ft
Force
1500/F/A/W/T
PCN
Disponibilité de carburant
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Camion · 0000-0000+1 UTC
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
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↓ 10 kt
●
→L 12 kt
Vent
360° · 16 kt
Température
19°C
Point de rosée
14°C
Visibilité
10km+
QNH
1015 hPa
Plafond
1700 BKN
Dangers potentiels :
Direction du vent rapidement variable signalée.
340V040
Couches nuageuses
5000
2500
0 ft
BKN 1700ft
BKN 2500ft
📝 Remarques cliquer pour développer
Remarques brutes
RWY23 36017KT 340V040
METAR: 25 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 05 | ● →L 12 kt | 10 kt ↑ |
| 23 | ● ←R 12 kt | 10 kt ↓ |
12:00Z → 16:00Z
MVFR
[02018KT 9999 SCT011 BKN025 BKN100]
20° 18 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 1100ft · Broken (BKN) 2500ft · Broken (BKN) 10000ft
12:00Z → 16:00Z
MVFR
[TEMPO 36022G32KT -SHRA SCT010 FEW017 BKN022]
Temporary (TEMPO)
360° 22 kt G32 · Light Showers Rain (-SHRA) · Scattered (SCT) 1000ft · Few (FEW) 1700ft TCU · Broken (BKN) 2200ft
Activité orageuse prévue ou signalée.
CB
16:00Z → 19:00Z
VFR
[BECMG 02018KT 9999 SCT040]
Becoming (BECMG)
20° 18 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 4000ft
19:00Z → Demain 06:00Z
VFR
[BECMG 32006KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
320° 6 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
Demain 06:00Z → Demain 12:00Z
VFR
[BECMG 21012KT 9999 NSW SCT035]
Becoming (BECMG)
210° 12 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · Scattered (SCT) 3500ft
METAR LTBA 131220Z 36016KT 9999 BKN017 BKN025 19/14 Q1015 RMK RWY23 36017KT 340V040 TAF LTBA 131040Z 1312/1412 02018KT 9999 SCT011 BKN025 BKN100 TEMPO 1312/1316 36022G32KT -SHRA SCT010 FEW017TCU BKN022 BECMG 1316/1318 SCT040 BECMG 1319/1322 32006KT CAVOK BECMG 1406/1409 21012KT SCT035
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Le handling GA est obligatoire; tous les prestataires pratiquent des tarifs similaires. Gözenair est couramment utilisé et offre une assistance utile à la préparation du vol et des arrangements hôteliers. Attendez-vous à des frais totaux élevés. Exemple: total d’environ €420. Le service ATC est professionnel et conforme à l’ICAO, avec un séquencement IFR efficace parmi le trafic des compagnies aériennes. Le stationnement GA se trouve à l’ouest de la piste 18R, entraînant souvent un long roulage après l’atterrissage. La livraison d’Avgas au parking est rapide. Le trajet vers la ville en taxi prend environ 30 minutes et coûte autour de €30. Au départ, les chauffeurs de taxi peuvent avoir du mal à trouver le GAT; il est recommandé de contacter Gözenair pour obtenir de l’assistance. La facturation peut être lente et différer des devis initiaux; conservez la documentation et préparez-vous à négocier si nécessaire. Les procédures d’entrée impliquent une bureaucratie standard mais restent simples.