Pistes
1 RWY, 2500m/8202ft 1 Runway, longueur maximale : 2500m/8202ft (paved)
8202ft
Disponibilité de carburant
Jet A1: Disponibilité carburant incertaine - vérifier avec l'aérodrome
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
Aucun prix de carburant récent – signaler ici. Aérodrome/FBO ? Essayez Aerops.
Webcams de l'Aéroport
Dangers potentiels :
Visibilité réduite ou plafond bas.
11/10
Tendance 2 h
Pas de changement significatif
METAR: 34 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 36 | →L 1 kt | 2 kt ↑ |
| 18 | ←R 1 kt | 2 kt ↓ |
Forte probabilité de conditions sévères dans la prévision.
PROB40 TS
Activité orageuse prévue ou signalée.
CB
METAR LYPG 240600Z 32002KT 9999 FEW050 11/10 Q1019 NOSIG TAF LYPG 240500Z 2406/2506 17006KT 9999 FEW050 SCT090 TX20/2413Z TN12/2504Z TEMPO 2419/2506 5000 RA PROB40 TEMPO 2422/2501 VRB15G25KT 3000 TSRA FEW010 SCT027CB BKN040
Liens utiles
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AirfieldBot
Les demandes de slot se traitent facilement par e-mail, dispatch.podgorica@apm.co.me étant le contact principal pour le stationnement et le PPR. Le stationnement pour l’aviation générale est très limité, avec seulement trois emplacements disponibles; cela peut poser problème pour des vols en formation. Les arrivées IFR sont prises en charge et le service ATC est professionnel. Le handling est obligatoire mais décrit comme efficace et peu coûteux. Exemple: atterrissage, douane, un passager, handling et neuf jours de stationnement, environ 130 €. Redevance passager environ 22 € par personne. Exemple: redevance d’atterrissage environ 50 €. Seul le Jet A1 est disponible; l’avgas n’est pas proposé.
Les installations comprennent un terminal moderne et toutes les grandes agences de location de voitures sur site. Le centre-ville est à 8 km de l’aéroport, et un hôtel à environ 1 km propose une prise en charge gratuite. Des blocs en béton avec cordes sont utilisés pour l’amarrage.
Les procédures varient; voir AIP/NOTAM.