Pistes
2 RWY, 4000m/13123ft 2 Runways, longueur maximale : 4000m/13123ft (paved)
Source : OpenAIP
Disponibilité de carburant
AVGAS
Jet A1
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Vent
0° · Calme
Température
23°C
Point de rosée
17°C
Visibilité
8 SM
QNH
1024 hPa
Plafond
9000 BKN
Couches nuageuses
5000
2500
0 ft
FEW 2000ft
📝 Remarques cliquer pour développer
Remarques brutes
8/530 LWR SC
METAR: 58 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 11 | N/A | N/A |
| 29 | N/A | N/A |
Max 30°C (0222Z) · Min 16°C (0312Z)
12:00Z → 16:00Z
MVFR
[26005KT 9999 SCT010 BKN020 OVC090]
260° 5 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 1000ft · Broken (BKN) 2000ft · Overcast (OVC) 9000ft
12:00Z → 15:00Z
VFR
[TEMPO 25004KT 9999 RA]
Temporary (TEMPO)
250° 4 kt · 9.7 km · Rain (RA)
16:00Z → Demain 03:00Z
VFR
[FM 20010KT 9999 SCT030 BKN080]
From (FM)
200° 10 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 3000ft · Broken (BKN) 8000ft
Demain 03:00Z → Demain 05:00Z
VFR
[FM 28012KT 9999 SCT020 BKN080]
From (FM)
280° 12 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 2000ft CB · Broken (BKN) 8000ft
Activité orageuse prévue ou signalée.
CB
Demain 08:00Z → Demain 12:00Z
MVFR
[TEMPO 9999 RA BKN020 OVC080]
Temporary (TEMPO)
9.7 km · Rain (RA) · Broken (BKN) 2000ft CB · Overcast (OVC) 8000ft
Activité orageuse prévue ou signalée.
CB
Demain 05:00Z → Demain 12:00Z
VFR
[BECMG 28012KT 9999 VCRA SCT020 BKN080]
Becoming (BECMG)
280° 12 kt · 9.7 km · Vicinity Rain (VCRA) · Scattered (SCT) 2000ft CB · Broken (BKN) 8000ft
Activité orageuse prévue ou signalée.
CB
METAR MMGL 021540Z 00000KT 8SM FEW020 BKN090 23/17 A3023 RMK 8/530 LWR SC TAF MMGL 021129Z 0212/0312 26005KT P6SM SCT010 BKN020 OVC090 TX30/0222Z TN16/0312Z TEMPO 0212/0215 25004KT 6SM RA FM021600 20010KT P6SM SCT030 BKN080 FM030300 28012KT P6SM SCT020CB BKN080 BECMG 0305/0307 6SM VCRA TEMPO 0308/0312 6SM RA BKN020CB OVC080
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Une nouvelle aire de trafic d’aviation générale sur le côté ouest de l’aéroport offre de nombreux postes de stationnement et un terminal dédié, rendant les opérations plus pratiques que l’utilisation du terminal principal. Utilisez l’aire de trafic GA publique plutôt que le FBO.