Pistes
1 RWY, 3000m/9842ft 1 Runway, longueur maximale : 3000m/9842ft (paved)
9842ft
Disponibilité de carburant
Jet A1: 0000-0000+1 UTC
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
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Tendance 2 h
Pas de changement significatif
METAR: 71 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 01 | →L 9 kt | 5 kt ↑ |
| 19 | ←R 9 kt | 5 kt ↓ |
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BLDU
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DU
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METAR OJAQ 221900Z 31010KT CAVOK 32/11 Q1013 NOSIG TAF OJAQ 221700Z 2218/2324 36012KT 7000 NSC TEMPO 2218/2222 36020KT 4000 BLDU TEMPO 2309/2320 36020KT 4000 BLDU
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AirfieldBot
Une coordination avec le handler est requise pour les autorisations de survol et d’atterrissage, ainsi que la liaison avec l’autorité aéroportuaire. À l’arrivée, les aéronefs sont d’abord stationnés à l’International Terminal pour les formalités de douane et d’immigration, après quoi un repositionnement vers le Royal Aero Sports Apron est nécessaire. Les frais sont élevés ; exemple : handling environ $570, autres redevances aéroportuaires environ $310. Le stationnement est jugé onéreux. L’approche offre des vues panoramiques sur la mer.