Pistes
1 RWY, 2743m/8999ft 1 Runway, longueur maximale : 2743m/8999ft (paved)
Source : OpenAIP
11/29
Asphalte
Longueur
2743m
8999ft
8999ft
11/29
Asphalte
Longueur
2743m/8999ft
2743m/8999ft
Disponibilité de carburant
Aucune information sur le carburant disponible.
Aucun prix de carburant récent – signaler ici. Aérodrome/FBO ? Essayez Aerops.
Webcams de l'Aéroport
Chargement des webcams...
↓ 8 kt
Vent
110° · 8 kt
Température
28°C
Point de rosée
26°C
Visibilité
10km+
QNH
1012 hPa
Plafond
Clear
Tendance 2 h
Pas de changement significatif
Couches nuageuses
5000
2500
0 ft
FEW 1600ft
METAR: 73 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 11 | 0 kt | 8 kt ↑ |
| 29 | 0 kt | 8 kt ↓ |
00:00Z → 12:00Z
VFR
[07004KT 9999 FEW016]
70° 4 kt · 9.7 km · Few (FEW) 1600ft
09:00Z → 20:00Z
IFR
[PROB40 TEMPO 10015G25KT 2993 TSRA FEW010 BKN016]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
100° 15 kt G25 · 3.0 km · Thunderstorm Rain (TSRA) · Few (FEW) 1000ft CB · Broken (BKN) 1600ft
Forte probabilité de conditions sévères dans la prévision.
PROB40 TS
Activité orageuse prévue ou signalée.
CB
12:00Z → Demain 00:00Z
VFR
[BECMG 10013KT 9999 SCT018]
Becoming (BECMG)
100° 13 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 1800ft
METAR TTCP 100000Z 11008KT 9999 FEW016 28/26 Q1012 NOSIG TAF TTCP 092200Z 1000/1024 07004KT 9999 FEW016 PROB40 TEMPO 1009/1020 10015G25KT 3000 TSRA FEW010CB BKN016 BECMG 1012/1014 10013KT SCT018
Liens utiles
* = connexion requise
Ce que d'autres pilotes disent de TTCP
Aucun rapport de pilote pour le moment
Soyez le premier à partager votre expérience à TTCP
AirfieldBot
Jet A disponible; pas d’Avgas mentionné. Désinsectisation requise à l’arrivée; les services de Port Health vérifieront la conformité. Les agents de handling ne sont pas légalement obligatoires, mais l’immigration peut refuser de traiter l’entrée sans en avoir un; l’usage de Swissport pour le handling est courant, avec le handling à environ $300 et les redevances aéroportuaires à environ $30. Les Gendecs de l’aéronef sont exigés pour Trinidad & Tobago. À l’arrivée, stationner sur l’aire de trafic à l’extrémité sud aux points d’arrimage GA, puis se rendre au terminal par la porte des arrivées internationales. Les formalités douanières et d’immigration comportent plusieurs étapes et exigent le cachetage des Gendecs aux deux guichets; conservez un exemplaire pour le départ. Au départ, régler les redevances aéroportuaires à la caisse en face du terminal, puis coordonner avec le responsable de service pour déposer les plans de vol et passer la sûreté et les formalités de sortie. Les plans de vol VFR peuvent devoir être déposés en personne; les IFR peuvent être envoyés électroniquement. Les procédures varient; voir AIP/NOTAM.