Pistes
1 RWY, 3489m/11446ft 1 Runway, longueur maximale : 3489m/11446ft (unpaved)
11446ft
Disponibilité de carburant
Aucune information sur le carburant disponible.
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Webcams de l'Aéroport
Dangers potentiels :
Visibilité réduite ou plafond bas.
2500m
Cendres volcaniques détectées – risque sévère pour moteurs et visibilité.
VA
Visibilité réduite ou plafond bas.
BR
Tendance 2 h
Pas de changement significatif
METAR: 29 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 23 | →L 2 kt | 6 kt ↑ |
| 05 | ←R 2 kt | 6 kt ↓ |
Visibilité réduite ou plafond bas.
BR
Visibilité réduite ou plafond bas.
BR
Activité orageuse prévue ou signalée.
CB
Visibilité réduite ou plafond bas.
BR
Activité orageuse prévue ou signalée.
CB
Visibilité réduite ou plafond bas.
BR
Visibilité réduite ou plafond bas.
BR
Neige, poussière, sable ou fumée soufflés réduisent la visibilité.
HZ
Visibilité réduite ou plafond bas.
BR
Activité orageuse prévue ou signalée.
TS
Activité orageuse prévue ou signalée.
CB
Visibilité réduite ou plafond bas.
BR
Neige, poussière, sable ou fumée soufflés réduisent la visibilité.
HZ
METAR VAAH 120700Z 21006KT 2500 BR FEW012 SCT018 OVC080 26/23 Q1004 NOSIG TAF VAAH 120500Z 1206/1312 27008KT 3000 DZ BR SCT012 SCT018 OVC080 BECMG 1210/1212 32006KT SCT015 FEW030TCU OVC080 BECMG 1213/1215 20006KT 2000 -RA BR BECMG 1220/1222 25008KT 3000 DZ BR SCT015 SCT020 OVC080 BECMG 1301/1303 22008KT 2000 BR HZ BECMG 1304/1306 3000 DZ BR TEMPO 1306/1310 1500 TSRA -RA SCT015 FEW030CB OVC080 BECMG 1310/1312 3000 BR HZ FEW015 SCT020 BKN080
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Handling obligatoire et contact direct avec les handlers difficile; il est courant d’utiliser un handler tiers qui sous-traite localement. Des retards sont probables. Les radios VHF portatives et les téléphones satellitaires sont interdits et passibles de sanctions pénales s’ils sont apportés en bordure de trottoir (kerbside). Les douanes peuvent taxer le carburant restant à bord à l’arrivée; préparez-vous à démontrer un faible niveau de carburant. Accès à la ville en taxi: environ 10 minutes.