Le handling n'est pas obligatoire et des arrangements directs avec le gestionnaire de l'aéroport ou avec Indian Oil sont possibles. Le ravitaillement peut entraîner de longues attentes, parfois jusqu'à quatre heures.

Informations de ourairports.com :

2010-03-22 : Importants travaux de reconstruction de l'aéroport signalés ; roulez avec prudence ; RWY 14/32 fermée pour travaux ; attendez-vous à un trafic d'arrivée important et à d'éventuels délais en holding pouvant atteindre environ une heure.

Source : ourairports.com (importation unique)

Disponibilité de carburant

Aucune information sur le carburant disponible.

Aucun prix de carburant récent – signaler ici. Aérodrome/FBO ? Essayez Aerops.

Webcams de l'Aéroport

Chargement des webcams...

METAR & TAF METAR & TAF Météo

MVFR

↓ 12 kt →L 2 kt

Vent 310° · 12 kt

Température 31°C

Point de rosée 24°C

Visibilité 5km

QNH 1009 hPa

Plafond Clear

Dangers potentiels :

Tendance 2 h

Pas de changement significatif

Couches nuageuses

5000 2500 0 ft

SCT 2000ft

SCT 2500ft

METAR: 35 min · aviationweather.gov

Piste	Travers	Face
32	→L 2 kt	12 kt ↑
27	←R 8 kt	9 kt ↑
09	→L 8 kt	9 kt ↓
14	←R 2 kt	12 kt ↓

METAR: 35 min · aviationweather.gov

20:00Z → 21:00Z IFR

[BECMG 29005KT 2494 DZ BR HZ SCT018 SCT025]

Becoming (BECMG)

290° 5 kt · 2.5 km · Drizzle (DZ), Mist (BR), Haze (HZ) · Scattered (SCT) 1800ft · Scattered (SCT) 2500ft

15:00Z → 20:00Z IFR

[BECMG 31008KT 2993 DZ BR HZ SCT018 SCT025]

Becoming (BECMG)

310° 8 kt · 3.0 km · Drizzle (DZ), Mist (BR), Haze (HZ) · Scattered (SCT) 1800ft · Scattered (SCT) 2500ft

12:00Z → 15:00Z IFR

[28012KT 4007 -DZ HZ SCT020 SCT025]

280° 12 kt · 4.0 km · Light Drizzle (-DZ), Haze (HZ) · Scattered (SCT) 2000ft · Scattered (SCT) 2500ft

TAF: 65 min · aviationweather.gov

Liens utiles

Bot Telegram Cartes AIP @ Autorouter * Windy (WX/Cams/NOTAM) ForeFlight *

* = connexion requise