Pistes
1 RWY, 1850m/6069ft 1 Runway, longueur maximale : 1850m/6069ft (paved)
Source : OpenAIP
03/21
Asphalte
Longueur
1850m
6069ft
6069ft
03/21
Asphalte
Longueur
1850m/6069ft
1850m/6069ft
Force
45/F/A/X/T
PCN
Disponibilité de carburant
AVGAS
Jet A1
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
Webcams de l'Aéroport
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↓ 7 kt
→L 1 kt
Vent
20° · 7 kt
Température
6°C
Point de rosée
2°C
Visibilité
10km+
QNH
1011 hPa
Plafond
2400 BKN
Couches nuageuses
5000
2500
0 ft
BKN 2400ft
METAR: 58 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 03 | →L 1 kt | 7 kt ↑ |
| 21 | ←R 1 kt | 7 kt ↓ |
Max 9°C (1915Z) · Min -4°C (1906Z)
15:00Z → 20:00Z
VFR
[02010KT 9999 BKN030]
20° 10 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 3000ft
15:00Z → 20:00Z
[TEMPO 32015G25KT]
Temporary (TEMPO)
320° 15 kt G25
20:00Z → Demain 13:00Z
VFR
[BECMG VRB02KT 9999 BKN030]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 2 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 3000ft
Demain 13:00Z → Demain 15:00Z
VFR
[BECMG 16010KT 9999 BKN030]
Becoming (BECMG)
160° 10 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 3000ft
METAR BIEG 181400Z 02007KT 340V050 9999 BKN024 06/02 Q1011 TAF BIEG 181356Z 1815/1915 02010KT 9999 BKN030 TX09/1915Z TNM04/1906Z TEMPO 1815/1820 32015G25KT BECMG 1820/1822 VRB02KT BECMG 1913/1915 16010KT
Liens utiles
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Ce que d'autres pilotes disent de BIEG
Tina
Contacté l’agent de handling (Email: egsap@icelandair.is / jetcenter@icelandair.is) au préalable, comme l’exige l’AIP, et j’ai obtenu un devis de 265 USD pour un séjour de 4 jours avec une Mooney (départ du pays depuis cet aéroport). Ils nous ont même avertis que partir en dehors des heures d’ouverture deviendrait très cher. Au final, nous ne sommes restés que 3 nuits et avons payé 156 USD. C’était l’aéroport islandais le moins cher où nous avons fait escale (BIRK et BIAR étaient bien plus chers, presque le double). Le bureau se trouve derrière le comptoir d’enregistrement.
AirfieldBot
BIEG propose de l’Avgas et du Jet-A1. L’aéroport sert de point d’entrée pour la douane et l’immigration, avec GenDec requise pour les arrivées Schengen. Les procédures exigent désormais que tous les paiements passent par l’agent d’assistance en escale (ground handling agent) d’Icelandair, et le handling est obligatoire. Les frais de handling et de l’aéroport totalisent environ 160 $. L’aéroport est situé dans une vallée nord–sud avec des approches simples; les arrivées à vue par le sud sont fréquentes, et un ILS de procédure vers la piste 04 est disponible. Le passage en douane est généralement efficace, bien que l’agent des douanes ne soit pas toujours présent; le personnel AFIS peut aider avec les formalités. Le ravitaillement peut entraîner un certain temps d’attente.