Pistes
1 RWY, 1850m/6069ft 1 Runway, longueur maximale : 1850m/6069ft (paved)
Source : OpenAIP
03/21
Asphalte
Longueur
1850m
6069ft
6069ft
03/21
Asphalte
Longueur
1850m/6069ft
1850m/6069ft
Force
45/F/A/X/T
PCN
Disponibilité de carburant
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: 0900-1800 LT
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
Aucun prix de carburant récent – signaler ici. Aérodrome/FBO ? Essayez Aerops.
Webcams de l'Aéroport
Chargement des webcams...
↓ 8 kt
●
→L 22 kt
Vent
320° · 23 kt
●
G35
Température
12°C
Point de rosée
4°C
Visibilité
10km+
QNH
998 hPa
Plafond
5200 BKN
Couches nuageuses
5000
2500
0 ft
SCT 3500ft
METAR: 36 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 03 | ● →L 22 kt | 8 kt ↑ |
| 21 | ● ←R 22 kt | 8 kt ↓ |
Max 13°C (2615Z) · Min 7°C (2605Z)
15:00Z → Demain 03:00Z
MVFR
[TEMPO 32022G32KT RA BKN014]
Temporary (TEMPO)
320° 22 kt G32 · Rain (RA) · Broken (BKN) 1400ft
15:00Z → Demain 15:00Z
MVFR
[34015KT 9999 -RA SCT018 BKN028]
340° 15 kt · 9.7 km · Light Rain (-RA) · Scattered (SCT) 1800ft · Broken (BKN) 2800ft
METAR BIEG 251600Z 32023G35KT 9999 SCT035 BKN052 12/04 Q0998 TAF BIEG 251340Z 2515/2615 34015KT 9999 -RA SCT018 BKN028 TX13/2615Z TN07/2605Z TEMPO 2515/2603 32022G32KT RA BKN014
Liens utiles
* = connexion requise
Ce que d'autres pilotes disent de BIEG
Tina
Contacté l’agent de handling (Email: egsap@icelandair.is / jetcenter@icelandair.is) au préalable, comme l’exige l’AIP, et j’ai obtenu un devis de 265 USD pour un séjour de 4 jours avec une Mooney (départ du pays depuis cet aéroport). Ils nous ont même avertis que partir en dehors des heures d’ouverture deviendrait très cher. Au final, nous ne sommes restés que 3 nuits et avons payé 156 USD. C’était l’aéroport islandais le moins cher où nous avons fait escale (BIRK et BIAR étaient bien plus chers, presque le double). Le bureau se trouve derrière le comptoir d’enregistrement.
AirfieldBot
BIEG propose de l’Avgas et du Jet-A1. L’aéroport sert de point d’entrée pour la douane et l’immigration, avec GenDec requise pour les arrivées Schengen. Les procédures exigent désormais que tous les paiements passent par l’agent d’assistance en escale (ground handling agent) d’Icelandair, et le handling est obligatoire. Les frais de handling et de l’aéroport totalisent environ 160 $. L’aéroport est situé dans une vallée nord–sud avec des approches simples; les arrivées à vue par le sud sont fréquentes, et un ILS de procédure vers la piste 04 est disponible. Le passage en douane est généralement efficace, bien que l’agent des douanes ne soit pas toujours présent; le personnel AFIS peut aider avec les formalités. Le ravitaillement peut entraîner un certain temps d’attente.