Pistes
1 RWY, 615m/2017ft 1 Runway, longueur maximale : 615m/2017ft (unpaved)
Source : OpenAIP
01/19
Herbe
Longueur
615m
2017ft
2017ft
01/19
Herbe
Longueur
615m/2017ft
615m/2017ft
Force
3.0
MPW
Disponibilité de carburant
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METAR & TAF METAR & TAF Météo
Station la plus proche : EBBR (4.5 NM)
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AirfieldBot
EBGB requiert PPR, facile à obtenir, et le respect strict des procédures d’approche et de départ définies, à une altitude maximale de 900 ft, en dessous du CTR de Brussels. Les procédures de réduction du bruit sont mises en avant, avec un soin particulier à ne pas perturber les opérations d’EBBR. Les touch-and-go sont interdits pour les aéronefs de passage. Le terrain est VFR uniquement et se situe dans le CTR de Brussels; cartes à jour et informations issues du site officiel recommandées.
La piste en herbe est bien entretenue avec de larges dégagements en bout de piste, bien qu’elle ne soit pas parfaitement plane. Le stationnement de nuit est gratuit, et le stationnement pour plusieurs jours est possible. Installations: bistro/café sur place et UL91; Avgas disponible. Exemple: redevance d’atterrissage d’environ €20, avec un supplément d’environ €10 pour les arrivées internationales en provenance de l’espace Schengen.
Les transports publics vers Brussels comprennent un bus (ligne 261) depuis le terrain jusqu’à la gare de Vilvoorde, environ une fois par heure, suivi d’un trajet en train de 14 minutes vers Brussels Central; les trajets retour peuvent nécessiter une attention particulière en raison des règles de billetterie et du service de bus limité de Vilvoorde vers le terrain. Les taxis ne sont pas toujours présents au terrain; un Uber vers Brussels coûte environ €40. Une location de voiture peut être organisée via des contacts locaux.
L’anglais est parlé sur le terrain, et le personnel est décrit comme aimable et serviable. Les procédures varient; voir AIP/NOTAM.