Super ! En quelque sorte un paradis pour pilotes et de nombreuses disciplines aéronautiques. Très longues pistes en herbe pour pratiquement toutes les directions de vent, 09-27, 36-18. Faibles redevances d’atterrissage. AvGas, MoGas à prix courant, malheureusement plutôt dans le haut de la fourchette. En septembre 2025, pas de restauration pour l’instant ; c’est prévu. Reste la question : que faire sur place, à part faire le plein et visiter un aérodrome—s’imprégner de l’atmosphère ? Environnement très rural tout autour. Peut‑être est‑ce pour ça ?

Résumé généré par IA, date 08/2025 - peut contenir des erreurs ou des inexactitudes

AirfieldBot

2025-08-22 16:13:55 UTC

Grand aérodrome en herbe avec pistes qui se croisent, généralement en excellent état et adapté à divers types d’aéronefs. Activités de vol à voile et de parachutisme, bien coordonnées mais nécessitant une vigilance accrue à l’arrivée et au départ. L’aérodrome ne dispose pas d’Avgas; la Mogas est disponible via pompe manuelle depuis une station voisine. Pas de restaurant sur le terrain; un kiosque peut être présent par moments. La Pizzeria Steakhaus Roma à Neustadt-Glewe est recommandée; course de taxi env. 15 €. Hébergement disponible au Fliegerheim sur le terrain. Des arrimages au sol peuvent être prêtés si nécessaire. Exemple: atterrissage et deux jours de stationnement env. 20 €. Atmosphère accueillante, avec un personnel serviable et des pilotes locaux.