Wasserkuppe Airport (EDER)

Le PPR est requis pour toutes les arrivées, généralement organisé par téléphone au 06654-364. Opérations: atterrissage sur la piste 24 et départ piste 06, parfois avec vent arrière au décollage en raison de la pente marquée; une discipline rigoureuse de tour de piste et une vigilance visuelle soutenue sont essentielles, d’autant plus compte tenu de l’activité fréquente de planeurs et d’avions remorqueurs avec schémas de circuit opposés. Les aéronefs sont généralement tenus de respecter des normes accrues de protection contre le bruit, bien qu’un accès puisse être accordé si les pilotes s’engagent à des procédures à faible bruit. L’aérodrome est situé à 2,958 ft d’élévation et est connu pour son patrimoine aéronautique.

Installations: station de carburant, plusieurs restaurants, kiosques, un hôtel directement sur le terrain, ainsi que des attractions telles que le Segelflugmuseum, une luge d’été, un parc d’escalade et des installations de ski. Le site est prisé des touristes et des familles. Une assistance de maintenance par l’école de pilotage locale a été disponible dans certains cas.

Exemples de Landegebühr (landing fee) d’environ 6 € à 10 €; stationnement de nuit à environ 5 €. Les retours de service varient: certains pilotes décrivent un personnel accueillant et un service d’information de vol (FIS) serviable, tandis que d’autres ont rencontré une assistance au sol peu chaleureuse ou inégale. Le contact radio peut n’être établi que tard en approche; des changements de fréquence ont eu lieu — vérifiez les informations à jour dans l’AIP.

Les procédures d’abattement du bruit sont importantes en raison des réserves naturelles voisines. L’intégration au tour de piste et la discipline des communications sont cruciales en raison du trafic mixte et de procédures opérationnelles particulières. Les procédures varient; voir AIP/NOTAM.