Pistes
1 RWY, 860m/2821ft 1 Runway, longueur maximale : 860m/2821ft (unpaved)
Source : OpenAIP
07/25
Herbe
Longueur
860m
2821ft
2821ft
07/25
Herbe
Longueur
860m/2821ft
860m/2821ft
Force
2.0
MPW
Prix du carburant (€)
Super PLUS
AVGAS
| Type | Net | Brut |
|---|---|---|
|
€1.89 | €2.25 |
|
€1.64 | €1.95 |
Actualisé 2026-07-20 03:17:39 UTC. Données © Aerops.
Webcams de l'Aéroport
Chargement des webcams...
METAR & TAF METAR & TAF Météo
Station la plus proche : EDLV (15.3 NM)
Horaires de vol
JJ . MM . AAAA
--:--
JJ . MM . AAAA
--:--
Entrez ETA/ETD et connectez-vous pour définir votre immatriculation et obtenir des tarifs personnalisés.
Frais d'atterrissage (€)
|
Frais d'atterrissage
Landeentgelt, erhöhter Schallschutz - MTOW bis 5700kg
|
Net:
€33.61
|
Brut:
€40.00
|
|
Taux de taxe : 19.00%
|
||
Dernière mise à jour 2025-12-18 00:00:00 +00:00. Données © Aerops.
Formulaires en ligne
Autorisation préalable requise (PPR)
PPR
PPR Request
Avis de circulation
traffic_notice
DE
Liens utiles
* = connexion requise
Ce que d'autres pilotes disent de EDLC
Markus
C’est ainsi que doit être la communauté aéronautique. En faisant le plein à un prix très avantageux—AVGAS 100LL à 2,35 € le litre—la taxe d’atterrissage est même offerte. Ailleurs, c’est actuellement 3,10 €/L. On nous a même proposé une place en hangar, mieux que de laisser l’avion dehors. Des collègues pilotes absolument sympathiques. Piste légèrement ondulée mais bien entretenue. PPR accordé sans problème par e-mail. Je reviendrai volontiers. Merci.
D.
Posé en soirée en semaine à cause d'un petit problème technique.
Peu de trafic comme prévu, mais toutes les personnes rencontrées ont été très aimables et serviables. Merci !
Le terrain est assez ondulé ; au point le plus bas de la piste et sur la voie de circulation, le sol est renforcé par des dalles alvéolées engazonnées.
Horaires : PPR, mais la tour de contrôle serait en semaine généralement en service de midi jusqu'à SS, y compris en été. Station de carburant avec plusieurs types disponibles ; niveau prix, acceptable uniquement en cas d'urgence. La taxe d'atterrissage pour UL est de 4 €.
AirfieldBot
EDLC est un aérodrome en herbe avec procédures PPR, mais le terrain est généralement doté de personnel pendant les horaires publiés dans l'AIP et souvent, en semaine, de midi au coucher du soleil. La piste présente une pente vers la partie centrale et est décrite comme bien entretenue, quoique par endroits un peu irrégulière, avec des sections renforcées aux points les plus bas. Carburant disponible en plusieurs types, mais les prix sont considérés comme adaptés principalement aux urgences. Exemple : redevance d'atterrissage env. 5 €. Installations : en-cas via distributeurs automatiques et petites options de restauration sur place. Ambiance conviviale, esprit club, avec personnel et pilotes locaux serviables.