Pistes
1 RWY, 1240m/4068ft 1 Runway, longueur maximale : 1240m/4068ft (paved)
Source : OpenAIP
11/29
Asphalte
Longueur
1240m
4068ft
4068ft
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Asphalte
Longueur
1240m/4068ft
1240m/4068ft
Force
5.7
MPW
Disponibilité de carburant
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Frais d'atterrissage (€)
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Frais d'atterrissage
Landeentgelt mit Lärmzeugnis - MTOW bis 1200kg
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Net:
€8.71
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Brut:
€10.36
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Taux de taxe : 19.00%
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Dernière mise à jour 2025-11-06 00:00:00 +00:00. Données © Aerops.
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Ce que d'autres pilotes disent de EDLS
D.
Beau terrain bien entretenu avec exploitation mixte détendue: vol à voile, avion largueur, parachutistes, Echo, UL, ...
Piste et voies de circulation en état impeccable, également adaptées aux avions avec petites roues. Stationnement sur l’herbe devant la terrasse et la tour. Pour un terrain de cette taille, des distances agréablement courtes.
Sympathique biergarten, assez fréquenté le samedi, avec vue sur la piste et la position de stationnement.
J’y reviendrai avec plaisir !
AirfieldBot
EDLS offre des opérations VFR simples avec une piste en asphalte longue, large et bien entretenue, ainsi que des voies de circulation. L’aérodrome est situé près de la frontière néerlandaise; les approches de la piste 11 traversent brièvement l’espace aérien néerlandais. L’intégration en tour de piste est simple, mais une attention particulière aux zones sensibles au bruit à proximité du circuit est requise; le respect des trajectoires correctes de circuit est attendu. Activité de parachutisme et de vol à voile fréquente; vigilance vis‑à‑vis du trafic non motorisé et coordination avec la tour sont importantes. Des créneaux de vol de nuit sont disponibles à certaines périodes de l’année.
L’aérodrome fournit de l’Avgas, du Mogas et du Jet-A; paiement par carte bancaire accepté. Une installation de maintenance (Werft) est présente. Le stationnement sur herbe devant la terrasse et la tour est possible, avec de courtes distances à pied sur tout le terrain. Les équipements comprennent une salle de préparation des pilotes et un restaurant/café avec terrasse extérieure et aire de jeux; toutefois, les heures d’ouverture du restaurant peuvent varier sans préavis, et les alternatives à proximité sont limitées.
Les moyens de transport au sol sont limités; aucun transport public ne dessert directement le terrain. Des vélos peuvent être disponibles pour un usage local, et une location de voiture via Europcar peut être organisée avec livraison à l’aérodrome.
Le personnel est constamment décrit comme aimable, professionnel et serviable. Les redevances d’atterrissage sont généralement faibles; Exemple: redevance d’atterrissage d’environ €20.
Dans l’ensemble, EDLS convient bien aux pilotes d’aviation générale recherchant des opérations efficaces, une bonne infrastructure et une atmosphère accueillante. Les procédures varient; voir AIP/NOTAM.
Informations provenant de ourairports.com :
Source : ourairports.com (import unique)